虽然难度大，但以后展开大规模空天建设，太空电梯是必不可少的基础设施_风闻

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　　太空电梯的问题在于，低于同步轨道时，重力大于需要的向心力，要平衡两者之差，不能靠下面支承，因为太高了，唯一的可能就是，电梯的总高度必须要高于同步轨道，这样才能提供向上的拉力，整个系统才可能存在。因为同步轨道的高度是36000公里，所以电影中设定的高度是9万公里，约为月球离地面高度的1/4。这种结构，缆绳受力不均，必须做成变截面的，这样对材料的要求也可以降低。

　　驱动轿箱应该用电磁力，没必要用火箭起飞。电磁驱动为非接触驱动，没有摩擦力，大气层外又没有空气阻力，所以并不需要太大的驱动力，电影里面设定9个G的过载完全没必要。地球大气，500公里以上称为外大气层，空气已经极为稀薄，比高速列车在真空管道中的阻力还要低。只需要用1G的加速度持续加速6分钟，就可以达到648公里高度，速度达到3.6公里/秒，然后匀速上升7小时左右就可以抵达空间站附近，再用1G的减速度持续减速6分钟即可停泊。下降过程与之相反。

　　所以太空电梯虽然难度大，但运输效率可以明显高于现在的火箭式运载工具。以后展开大规模空天建设，太空电梯是必不可少的基础设施。

　　另外，电影中轿箱的速度与歼20相差不大，应该是仍在低层大气内，电影中的场景是可以成立的。电梯如果在此处断裂，空间站受到下面负载的拉力仍然很大，所以不会因惯性逃逸，而是会掉回地球，这一点电影是对的，某些网友的质疑不成立。