车酷早报 | 宁德时代稳坐全球储能电池龙头；威马汽车或于今年Q2完成港股挂牌；_风闻

2023年中国电动汽车

百人会论坛将于3月底在京举办

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，第九届中国电动汽车百人会论坛将**以“推进中国汽车产业现代化”为主题，**定于3月底在北京举行。

宁德时代再次稳坐全球储能电池龙头

近日，咨询机构InfoLink公布2022年全球储能电池出货情况。2022年，全球储能电池出货量总计142.7 GWh，同比2021年出货量46.9 GWh大幅增长204.3%。**从排名看，宁德时代再次以悬殊的差距稳坐储能电池龙头。**2022年储能电池出货排名前五的厂家分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、Samsung SDI和瑞浦。其中，前三名厂家的出货量均超过10 GWh，对比去年同期皆有倍数增幅。

威马汽车或于今年二季度完成港股挂牌

1月12日，APOLLO出行公告对威马汽车的收购后，后续流程主要为阿波罗对威马进行尽职尽调。考虑到威马已于2022年5月31日递交A1招股书且完成3-4轮对联交所问题的回复，本计划于2022年10月完成联交所聆讯，故上述尽职尽调具备已经香港联交所审核的材料为基础，计划可在2-3月内完成。**“乐观估计，威马具有极大可能性在本年二季度完成挂牌。”**该人士称。当日，APOLLO出行公告，拟20.2亿美元100%收购威马控股子公司。

特斯拉接近达成印尼建厂

初步协议，预计年产100万辆车

特斯拉接近达成在印度尼西亚建厂的初步协议，马斯克希望利用该东南亚国家关键电池金属的储量。知情人士称，这家工厂每年将生产多达100万辆汽车，符合特斯拉让其全球所有工厂最终达到这一产能的雄心。其中一名知情人士指出，双方讨论的内容包括在印度尼西亚建立多个服务于生产和供应链等不同功能设施的计划。

百度与武汉签署合作协议

开启规模化无人驾驶商业运营服务

近日，百度与武汉市政府签署合作协议，宣布在智能网联汽车领域展开全面战略合作，**双方将共同开启规模化无人驾驶商业运营服务，打造全球领先的无人驾驶运营区。**湖北省委副书记、省长王忠林在武汉会见百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏。王忠林表示，百度作为行业头部企业，强强联手在武汉打造智能网联示范区，将有力助推我省汽车产业高质量发展。

长安汽车：将推OX纯电新品牌

2025年目标突破80万辆

长安汽车董事长朱华荣在2023长安汽车全球伙伴大会上表示，2025年前长安品牌推出22款产品，销量保持100万辆；OX序列布局纯电动车市场，推出5款产品，销量突破80万辆；深蓝推出7款产品，销量突破80万辆；阿维塔推出4款产品，销量30万-40万辆；凯程推出7款产品，销量突破30万-40万辆；合资板块坚持利润、市占率导向，推出7款产品。

零跑汽车：全新B平台

车型预计三季度亮相

零跑汽车创始人、董事长朱江明透露，零跑全新B平台首款车型B11预计今年三季度亮相，且公司也将在今年进入法国、西班牙等国家，登陆欧洲市场。

比亚迪拟在印度大举扩张

计划2030年占四成市场份额

比亚迪印度子公司高级副总裁戈帕拉克里希南（Sanjay Gopalakrishnan）周四在2023年印度车展上受访时说，**比亚迪希望到2030年能占领印度电动汽车市场40％的份额。**他说，比亚迪作为一家全球性制造商必须志存高远，而印度是个不错的发展选择，“因为人们认识到了对电动汽车的需求，充电基础设施正在兴起。”