上海地铁18号线项目半年完成一年产值_风闻

近日，由中铁上海工程局城建分公司承建的上海地铁18号线项目江杨南路站主体基坑完成封底，标志该车站正式进入主体结构回筑阶段。项目部以半年时间完成一年施工生产目标，圆满完成年度各类重大节点。业主对项目部精致卓越的组织能力和敢打硬仗的铁军风采发来贺信表示肯定。

时间点上谋效能

自2022年6月上海全面复工以来，项目部紧扣年度生产任务，在疫情形势复杂多变的情况下倒排工期计划，见缝插针组织施工，双站点同频发力。江杨南路站7月初实体工程正式开工，两个月完成94幅地下连续墙施工，1个月高效完成深基坑开挖条件验收，52天实现主体基坑见底，1个月实现主体基坑封底。2022年12月26日，爱辉路站实体工程正式开工，目前正保持一天一幅地连墙施工节奏高效有序施工。

安全线上抓延伸

项目部坚持抓好安全生产，集中排查、分班巡查安全隐患，专人监督整改销项，定期在会上通报。积极开展应急演练桌面盘演、防汛防台大检查、安全用电大排查、“质量月”技能竞赛，引领全体员工强化源头控制、抓好过程管理，严把安全质量关。江杨南路站主体结构正式施工以来，项目部坚持24小时不间断施工，地连墙测斜监测数据满足设计要求，基坑变形控制效果良好，确保深基坑施工平稳渡过底板回筑的高风险期。

作业面上求突破

▲党员拆迁队

项目党支部以党建联建优势为项目建设解决了关键难题。联合业主、宝山区重大办等单位成立“党员拆迁队”解决江杨南路站绿化迁移、房屋拆除等工作难题。积极与宝武集团宝地资产资产处置党支部沟通协调，腾挪厂区内部场地，为江杨南路站外运土方提供储运空间。同时，爱辉路站组织专人对接协调外部产权单位，联合业主成立综合协调组，与属地街道签署协议书，高效完成管线迁改、征地拆迁等工作，为地下连续墙快速高效施工创造了前提条件。

管理体上见实效

▲“地铁之星”表彰

项目部加强施工组织，结合现场实际制定完善施工计划。推行“双优化”管理，定期开展专题会议，推进变更索赔工作，减少后期审计中因图纸变化造成费用增减问题而产生不利影响。截至目前，项目部累计确定实施设计变更18项。此外，为充分发挥正向激励作用，激发全员生产积极性，项目部每月评选表彰“地铁之星”，充分发挥先进典型示范引领作用。

新的一年里，项目部全体参建员工将继承和发扬攻坚克难、勇争一流的优良作风，大力弘扬“开路先锋”精神和“六种文化理念”，持续掀起大干热潮，高质量完成后续施工任务，再创佳绩、再立新功。（中铁上海局）