车酷早报 | 宁德时代麒麟电池将于Q1量产；特斯拉计划投资逾7亿美元扩建得州工厂_风闻

宁德时代：麒麟电池

预计****************************将于2023年一季度量产

宁德时代1月11日在互动平台表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产；公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。

广汽埃安预计3月初最高涨价6000元

1月11日，广汽埃安发布消息，根据国家相关政策规定，新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆，国家将不再给予补贴（补贴额度：纯电动车12600元/辆）。受以上因素影响，埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000元人民币-6000元人民币不等。

东风集团与本田中国合作进行

燃料电池系统商用车技术验证

本田中国宣布与东风汽车集团合作开启本田燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023年1月起在湖北省开始实施。双方将合作在各种实际行驶条件下针对环境适应性、动力经济性和耐久性等各项综合性能进行测试，以验证本田燃料电池系统在商用车领域的可靠性、耐久性等技术性能。

时代智能与哪吒汽车签约

就CIIC一体化智能底盘开展合作

近日，宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海举行签约仪式，双方将在CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘项目上开展合作，**首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。**根据协议，时代智能与哪吒汽车将深入开展CIIC的合作，帮助后者实现多快好省造车，并共同探索更多商业模式的创新。

小马智行宣布乘用车智能驾驶

三大产品线已开始量产交付

1月11日，小马智行宣布乘用车智能驾驶业务产品线——智驾软件品牌“小马识途”、域控制器“方载”以及数据闭环工具链“苍穹”，并已成立独立事业部（Personally Owned Vehicles，简称POV）运营该业务。目前该业务板块三条产品线均取得定点，并已开始量产交付。

清华大学与元戎启行

合作打造节能自动驾驶车辆

清华大学与元戎启行基于车路云一体化融合控制架构，共同提升自动驾驶汽车的感知与决策规划能力。据介绍，在保证安全、舒适驾驶的前提下，**经过优化升级的自动驾驶汽车，其行驶能耗同比人类驾驶汽车降低6.9%。**搭载元戎启行L4级自动驾驶系统的汽车预计将于2024年投入市场。

大众中国CEO：目前对斯柯达

是否退出中国市场尚无任何决定

大众中国CEO贝瑞德1月11日表示，从大众汽车集团的角度，集团对各个品牌在全球所有市场的表现以及策略都在持续不断的做出评估，也包括斯柯达未来在中国的发展。这样的一个评估仍然在进行之中，尚未作出任何最终的决定。

特斯拉计划投资逾7亿美元

扩建得州工厂，新建四个项目

据报道，未来几周，特斯拉位于得克萨斯州奥斯汀的电动汽车工厂的规模将开始扩大。当地时间1月9日，特斯拉在提交给得克萨斯州许可和监管部（TDLR）的文件中称，计划投资7.17亿美元，最早从本月底开始，在奥斯汀工厂再建造四座新大楼，总建筑面积达到140万平方英尺。

三星SDI考虑在匈牙利建第三座工厂

为宝马生产定制电动汽车电池

据悉，三星SDI计划在匈牙利建立第三家电动汽车电池工厂，**将生产为宝马定制的电动汽车用棱镜电池。**报道称，该工厂或于今年上半年开建，将位于匈牙利北部城镇格德，三星SDI在此地已有两家工厂。