全线唯一！沈丹铁路外迁工程陈相屯制梁场具备生产条件_风闻

1月10日，中铁十八局集团五公司负责施工的沈阳桃仙国际机场扩建引起沈丹铁路外迁工程陈相屯制梁场取得生产许可证，正式开始生产。据了解，陈相屯制梁场是全线唯一设置的制梁场，也是五公司首个自主建设的梁场，此次梁场成功取得生产许可证开始生产，为项目后续施工奠定了坚实基础。

T梁静载试验

沈丹铁路外迁工程全长18.86公里，路基9.86公里，桥梁9公里，全线设特大桥4座，中桥1座，涉及铁路营业线施工20处。陈相屯制梁场计划预制简支T梁1054片，梁场设计最大生产能力为每月240片，最大存梁能力为372片。

作为五公司首个自主建设的铁路预制梁场，五公司高度重视前期策划和过程控制，主管领导加强部署并带队进行现场办公，发挥“大兵团”作战优势，统筹各项资源要素，助力预制梁场高质量建设。在梁场前期建设中，项目团队广泛借鉴同类型预制梁场建设经验，深入学习铁路梁场认证细则及相关标准，主动邀请相关专家进行指导，施工团队集中精力在探索中攻克各项难题。

加强现场管理

该项目有效工期仅有18个月，且存在涉及铁路营业线施工和冬季施工等情况，预制梁场能否按期投产是项目正常运转的关键。为此，五公司跑步进场，选派专业团队负责项目建设，在保质保安全的前提下，秉承快速施工理念，集中力量攻克预制梁场快速生产的制约因素。陈相屯梁场于2022年8月初进场，2022年9月17日完成第一片T梁预制，为了赶在冬施前完成产品检验要求的成品梁，项目团队统筹优化T梁试生产与梁场建设，优化各项生产要素，加快梁场申证取证进程。

做好各项认证准备工作

为一次性通过第三方产品检验，项目建设团队成立“预制梁场质量攻关小组”，定期召开质量分析会，从工艺改进、内业资料、现场管理等方面，提升团队的协作性，严控工程质量。项目团队以梁场认证为契机，以对照落实梁场认证细则要求为抓手，发挥团队力量，强化现场管理，优化施工工艺，反复自查质量检验的要点，有序做好各项认证准备工作。1月6日，陈相屯梁场一次性顺利通过第三方产品检测。

此次顺利取得生产许可证，为预制梁场加快生产打下了坚实基础。下一步，五公司项目团队将以此为契机，不断开足马力加快施工生产，为项目安全、优质、高效建成贡献力量。

文图、编辑：彭琦、李青艳