比亚迪不能只关注技术，至少在“吹”这方面还是得学学_风闻

【本文由“观察者网让我好好改名字行不行”推荐，来自《原地掉头、水中行驶，仰望离真正的高端品牌还差什么？》评论区，标题为小编添加】

• kyanite
• 比亚迪离高端品端，缺国人的自信。包括本文的作者也缺。

“我在比亚迪总部已经看过实车了，”颜宇鹏在视频中评论，“我们觉得车身周围有一些材料，比如说底下的护板材料还不够精致，论做工用料，可能没有达到一个百万级车的水平。”

TSL那个毛坯房风格，都能被当成豪车，到比亚迪这里就要论做工用料了？如果比亚迪把内饰物做成那个样子，肯定能被骂上热搜。

郭德纲说的：“我跟火箭专家讨论火箭技术，他但凡瞧我一眼就输了”。我觉得比亚迪跟本就不需要管其它人如何叽叽歪歪的，现在的世界，最不缺的就是喷子。对某些人来说，无论比亚迪如何做，都是错的。所以，我觉得比亚迪要做豪车，最好的办法就是要有“走自己的路，让别人说去吧”的理工男思维。

而且，比亚迪也是这样做的。他那个名字和标志从2005年之前就一直被骂，骂了十几年了，人家就是不改，硬生生的把一个被骂得最惨的品牌做成了销量第一。

其实我觉得本文说得还是有一定道理的，特斯拉再很多方面就是反面典型，只是中国部分人觉得它是豪车，世界主流市场的顶端消费者，以及我们国家真正的富裕阶层从来没觉得特斯拉是豪车。富裕阶层炫富还是用超跑和劳斯莱斯宾利这种。事实是特斯拉从技术到做工再到外观设计全部拉胯，但是特斯拉会吹啊，所以就忽悠了不少中国消费者。

文章的意思是比亚迪不能只关注技术，还要关注其他方面，至少在“吹”这方面还是能学学特斯拉的，在做工、外观、奢侈度方面要学习那些真正的豪车品牌。因为有些而且还是很大一部分消费者就是吃这一套。你说一些开厂老板、富二代、有金主爸爸的人，在乎技术吗？不在乎，根本连了解的兴趣都没有，他们买跑车最大的要求就是踩油门发动机要够响，恨不得全世界都能听到。但你不得不承认他们就是豪车消费的主力。所以你一定要给你的车一个可以吹的理由，他们好拿你给出的理由去向他们的圈子炫耀，这才是豪车对他们最大的意义。虽然你可能觉得这事真的操蛋，但是奢侈品牌的逻辑就是这样的，从箱包、首饰到豪车、名表都是这个道理。比亚迪有技术是一个很大优势，但有了技术再把这些“吹”方面的短板补齐了才能真正卖出去豪车啊！