比亚迪U8的仰望_风闻

汽车的两个核心技术，一是动力如何产生，二是动力如何驱动汽车前进。

传统汽车动力由燃油发动机产生。动力通过一系列机械传动机构传递到车轮，扭动轮子驱动汽车前进。动力的施加只能是单向的，4个轮子同步的。

电动汽车首先在动力的产生方面发生了变化。直接由储存的电能驱动电动机来输出动力。而动力的传输由于电动机可以直接布置在车轮的边上，甚至可以和车轮作为一体，极大的简化了 动力传输机构。同时电动机的动力输出大小和方向可以由电信号来控制，这样对每一个轮子的动力输出就可以独立控制，彻底改变了动力驱动汽车的模式，使得驱动更加灵活快速和充满想象的空间。

其实在电动汽车代替传统燃油车 成为可能的时候，四轮独立驱动，就已经是顺理成章的题中之义了。所以2004年电动汽车刚刚兴起的时候，比亚迪就推出了ET四轮独立驱动概念车，这是顺理成章的逻辑推演。但是真正能够实用和量产，来到了2023年的1月比亚迪仰望U8的正式发布。

一项技术在底层获得突破以后，会带来基于这个底层之上构建的各种搭建的变革和创新，会带来许多想象的空间，这些变革和想象基于当时的技术能力，可能没有办法立刻实现，但是总有人在不断的努力和验证，最后实现了这些变革，也可能验证了某些想象的不可实现。

四轮独立驱动有什么用？

仰望U8发布会已经列举了许多可以实现的功能。核心是可以更加灵活精准和快速的的控制车身姿态。更加灵活，比如可以横着走，原地掉头，通过输出负扭矩来进行无刹车盘的刹车。更加精准和快速，比如 一个轮子爆胎以后，通过迅速精准的调整剩余三个轮子的输出来稳定车身。

注意这些都是由于四轮能够独立控制以后，已经在u8这台车上实现的功能。还能不能有一些别的功能？可以展开想象。

这是真正的汽车底层技术的突破。恭喜比亚迪走到了百年汽车技术的最新前沿。

这样的突破值得一个高端的品牌。正如王传福所说的，比亚迪凭借着易四方（e⁴）的技术优势掌握了汽车性能的定义权。而中国的汽车工业和企业也将凭着更多的技术优势改变豪华和高端汽车品牌的世界格局。

仰望星空，中国人的目标是星辰和大海。