许家印写家书：一定能偿还各种债务，开启涅槃重生_风闻

等了一年多后，恒大债权人还是没有等来恒大的境外债务重组方案。

再次爽约后，恒大暂时未对外作出解释，而恒大主席许家印发布的一封《致全体恒大人的一封家书》在网络广泛流传。

在“家书”中，许家印表达了节日祝福，并总结了恒大集团2022年的表现。

许家印表示，过去一年，恒大地产实现了732个保交楼项目全面复工，全年累计交楼30.1万套。

同时，恒驰汽车三年磨一剑，实现了恒驰5的量产和交付；恒大物业尽心尽力服务超千万业主；海花岛稳步运营，累计接待游客760万人次。

除了2022年的总结，许家印还提到了2023年恒大集团的目标，称一定能偿还各种债务、化解风险。

许家印表示，“2023年是恒大履行企业主体责任、千方百计保交楼的关键年。只要全体恒大人齐心协力、永不放弃，努力拼搏、苦干实干，一步一个脚印扎实做好全面正常施工、恢复销售、恢复经营等各方面工作，一定能完成保交楼任务，一定能偿还各种债务、化解风险，一定能开启涅槃重生的新篇章。”

值得一提的是，此前2022年12月初，关于恒大集团、许家印的传闻引发关注，恒大内部人士予以否认。

该人士并表示，12月2日上午有恒大员工向许家印汇报了相关工作，且13时左右，许家印在恒大相关高管群还发布了一条关于加强复工复产的语音消息。

2022年12月2日晚间7时，恒大集团召开保交楼专题会议，董事会主席许家印出席并讲话。截至目前，恒大集团各项重点工作正在稳步有序推进中。

11月28日，中国恒大行政总裁、执行董事肖恩在接受记者采访时表示，集团和各业务板块将全力保障“保交楼”等重点工作稳步有序推进，倾力维持新能源汽车、物业服务等板块的生产运营，尽力探索对集团核心资产的高效处置和有效盘活。

肖恩同时指出，集团与中国恒大及其顾问团队也将继续就境外债务重组方案的细节，紧锣密鼓地与境外债权人进行深入、细致的磋商。

在上述“家书”中，许家印称恒大地产全年累计交楼30.1万套。这与他此前在恒大集团保交楼工作专题会议上的说法一致。

关于恒驰汽车量产和交付，2022年12月30日晚间，恒大汽车公告称，公司的“恒驰5”正在量产，已经向客户交付324辆。

恒大汽车称，为了节省成本，集团正进行一系列的减省成本措施，包括减少整体员工数目，安排部分员工停工休息、部分员工减薪等。集团将继续以最大力度为“恒驰5”量产创造有利条件。

许家印提到的海花岛，是指海南省恒大海花岛，在2022年1月曾陷入“拆楼风波”。

去年4月，依法作出变更原拆除为没收的决定后，11月，海南儋州市人民政府发布了关于《儋州海花岛控制性详细规划优化调整》，海花岛39栋楼将改变商品属性，已建未售楼栋全部由住宅调整为旅馆、商务金融、零售商业、餐饮用地混合经营。

对于境外债务重组的进展，许家印在“家书”中并未提及。

不过据恒大12月20日公告，其正与财务及法律顾问积极推进境外债务重组工作，并与若干境外债券持有人及其顾问进行沟通与接洽，以推动经各方同意境外债务重组方案的制订。

彼时中国恒大还表示，其债务负担沉重，经营仍面临较大挑战，偿债资源是否能产生预期价值存在较大不确定性。

下一步，也将继续与有关境外债权人开展对话，保持相向而行的良好势头，以期尽快在重组方案条款方面达成一致意见。

屡次延期后，恒大境外债务重组方案能否在2023年公布仍将是外界最关注的问题。