中国正在努力主导清洁造船新时代 - 彭博社

照片：Lisa Marie David/Bloomberg

中国希望在全球船舶建造领域扩大其领导地位，建造一代新型更清洁燃料的船舶。

根据工业和信息化部等四个部门发布的联合声明，到2025年，中国的目标是建造全球超过一半的使用低碳排放燃料的船舶，包括液化天然气和绿色甲醇。

这一目标符合北京计划调整其庞大的工业体系以迎接未来，重点放在未来几十年全球减排努力中将占主导地位的行业。中国已经主导全球太阳能电池板、电池和电动车的生产。

中国的造船厂在2023年前11个月建造了全球50%以上的船舶。但船舶建造正处于一场巨大的转型之中，船队所有者开始将石油动力船只替换为燃烧更清洁燃料的船只，以履行国际海事组织在2050年左右将排放减少至零的承诺。

去年，根据BloombergNEF的数据，使用液化天然气（LNG）推动的船舶订单量占总量的近40%，而2019年这一比例约为15%。根据BNEF今年8月发布的一份报告，绿色甲醇船舶的订单量今年已经翻了一番有余。

除了建造这类船舶的目标外，中国还计划加快液化氨、氢以及二氧化碳推动的新型船舶的研究和设计。据当地媒体本月报道，中国船舶工业集团有限公司的一个单位已经获得了价值超过10亿美元的合同，用于为AP Moller-Maersk A/S建造甲醇集装箱船。

原文链接：中国欲主导清洁船舶新时代