小米将挑战保时捷和特斯拉推出“梦想汽车”-彭博报道

中国电子巨头小米周四不仅推出了其首款电动汽车，还宣布了在未来15至20年内要进军全球汽车制造业领先集团的目标。该公司表示将要与特斯拉和保时捷竞争。

在小米手机让公司创始人雷军成为亿万富翁的演讲结束时，SU7（速度超级）无人驾驶汽车在北京中国国家会议中心的舞台上亮相。

雷军之前花了数小时来解释这款汽车的特点。它可以单次充电行驶高达800公里，最高时速为265公里。可调节的扰流板和独特的颜色也是其特点之一。

这款五座轿车将由中国市场领先的宁德时代或比亚迪的电池驱动，具体取决于汽车是否配备了一台或两台电动机。

小米SU7高尔夫蓝来源：小米微博小米进军电动汽车领域是雷军100亿美元的赌注，他希望公司能像十年前以廉价手机颠覆了智能手机行业一样，颠覆交通运输行业。

“小米的目标是打造一款与保时捷和特斯拉一样优秀的梦幻汽车”，雷军周四表示。

自从2021年首次宣布其电动汽车计划以来，中国——全球最大的汽车市场——的法律框架和竞争状况发生了重大变化。北京限制了新市场参与者的生产许可。在此背景下，小米决定与国有的北京汽车集团合作。

2022年，购买电动汽车的最高补贴为60,000元人民币（7,600欧元）到期。SU7在一个拥有数百种车型和数十个品牌的市场上竞争关注度。

雷已经设定了SU7的目标，即在性能上与保时捷Taycan Turbo相媲美，在技术特性上与特斯拉Model S相匹敌。

特斯拉Model S在中国的起价为698,900元人民币，而Taycan的起价为898,000元人民币。而SU7的中间价格范围预计为200,000元至300,000元人民币。小米尚未公布SU7的实际售价。雷暗示可能为99,000至400,000元人民币。

根据中国汽车技术研究中心的数据，特斯拉在今年的改款后在中国销售的Model S不到200辆。而保时捷在2023年在中国交付了约3,600辆Taycan系列电动汽车。

据雷称，SU7将于明年上市。据其说，这款汽车从0加速到100公里/小时只需2.78秒。雷表示，该发动机的转速为每分钟21,000转，将超越Model S和Taycan Turbo。小米在生产中采用了特斯拉开发的Gigacasting工艺。

Xiaomi，bisher vor allem bekannt als Hersteller von Billig-Smartphones，kämpft seit einiger Zeit mit Umsatzrückgängen in dem zunehmend gesättigten und stagnierenden globalen Markt。

Überschrift des Artikels im Original：Xiaomi Unveils EV in Bid to Become China’s Porsche or Tesla (1)