Naviera Hapag-Lloyd指出红海航线仍然太危险-彭博社
Wilfried Eckl-Dorna, Alex Longley
船舶遭袭区域。德国航运巨头Hapag-Lloyd AG表示,即使美国领导的工作组开始保护这一关键航线免受激进分子的袭击,该公司也将继续让其船只远离红海。
这家集装箱运输公司表示,将继续让其船只绕过好望角,这是一个数千公里的绕道。这一决定是在一系列针对商船的袭击之后做出的——这些袭击是也门叛军为支持巴勒斯坦而进行的——而这些商船所经过的航线约占全球贸易的12%。
这些事件影响了各种类型的船只,从油轮到集装箱船,这迫使航运公司避开这条航线。这意味着延误和额外成本,最终可能会影响消费者。最近几天几乎没有迹象表明袭击有所减少;事实上,周二,集装箱船MSC United VIII遭到了袭击。
由美国领导的“繁荣卫士”行动上周启动,旨在遏制以色列和哈马斯之间的战争引发的全球贸易威胁。总部设在也门的激进分子声称他们是为支持巴勒斯坦人而行动,并最初瞄准了与以色列有关联的船只。与此同时,美国官员及其在该地区的盟友担心采取过于强硬的回应会导致冲突升级。
对一些公司来说,工作小组带来了安宁。全球第二大集装箱船公司AP Moller-Maersk A/S宣布,他们正准备通过红海恢复海运。与此同时,另一家船运公司CMA CGM也表示,他们将制定计划逐步增加驶往苏伊士运河的船只数量。自袭击加剧以来,石油价格已经上涨,但运营商们仍未考虑到大规模中断。
一些船只已经被评估在夜间穿越红海,以避免无人机袭击。在“繁荣守护者”行动开始时,海运委员会的建议指出,无人机通常在白天活动,而且在夜间可能更难袭击船只。
原文链接:船运公司Hapag-Lloyd表示红海航线仍然太危险(1)