中国蔚来公司发布高管级电动汽车，以挑战保时捷 - 彭博社

bloomberg

2023-12-24

NIO eT9来源：蔚来中国电动汽车制造商蔚来公司在周六的年度客户活动上推出了一款旗舰轿车，该车将与保时捷的Panamera系列和奔驰的豪华S系列竞争。

这款四座行政轿车被称为ET9，预计将于2025年第一季度开始交付，预计起售价约为80万元人民币（合11.2万美元）。这比特斯拉在中国起售价69.89万元的Model S要贵。

蔚来创始人兼首席执行官李斌在蔚来日活动上表示，该车型将配备蔚来自主研发的五纳米汽车级芯片和大型圆柱形电池单元。它还将兼容900伏超快充电平台，可在五分钟内将续航里程延长255公里（158英里）。

“蔚来ET9集成了100多项蔚来全栈技术，达到了创新和技术发展的新高度，”李斌在这次活动上说，今年的活动在中国北方城市西安举行，该城市以兵马俑闻名。

作为公司建立品牌忠诚度战略的一部分，蔚来在“蔚来日”上推出其主要产品并概述战略 —— 这是一年一度的企业合作伙伴、客户和媒体聚会。在2017年的首次活动中，公司为所有在生产开始前一年订购了车辆的人支付了机票和豪华酒店。R&B明星布鲁诺·马尔斯是2018年活动的主要演出嘉宾。

Nio还展示了其最新一代Nio Power Swap站台，这是一个可以在短短三分钟内用充电好的电池快速替换耗尽的电池的平台。该最新一代将兼容多个品牌，并且可以将整体更换时间缩短22%，该公司表示。

它已经达到了在2023年建造1,000个换电站的目标，并承诺在明年再建造1,000个换电站，以及20,000个充电桩，因为该公司继续投资于基础设施，以帮助减轻客户的续航焦虑。

曾被视为中国电动汽车市场最光明的新星之一，Nio未能达到其销售目标，并继续亏损 — 这迫使其考虑进一步裁员，此前该公司在上个月裁减了至少10%的员工。

NIO eT9来源：NIO12月初，Nio签署了一项 22亿美元现金注资的协议，来自阿布扎比支持的基金CYVN Holdings LLC。完成后，CYVN将拥有Nio 20.1%的股份，并可以提名两名董事会成员。

这项投资不会改变公司当前的战略，Nio将继续推动效率，优先考虑关键项目和市场，李在周日的媒体吹风会上表示。他本月早些时候表示，该汽车制造商将于明年进入阿联酋市场。

Nio计划进入中国更多的二线城市，以抵御竞争，公司总裁秦力洪周日表示。秦力洪表示，这些地区——虽然不是省会城市或经济发达程度最高的城市——贡献了宝马股份公司、梅赛德斯-奔驰集团和奥迪股份公司超过一半的销售额，Nio的目标是在这三家公司有经销商的每个城市都有存在。

Nio的收入将主要由当前八款车型在未来一到两年内的销售产生，秦力洪表示。他没有宣布2024年新车型的交付计划。

该公司的毛利率在第二季度下降至低至1%，然后在截至9月30日的三个月内恢复到8%。今年它计划交付约15.9万辆汽车——不到其最初的25万辆目标的三分之二。其市值从8月的最高峰275亿美元下跌了近40%。

该公司计划在2024年削减约20亿元人民币的开支。它还签署了与当地汽车制造商合作的协议，包括重庆长安汽车股份有限公司和吉利汽车控股有限公司在其资本密集型的换电池业务上，将完全内部生产，这可能有助于削减10%的生产成本。