特斯拉（TSLA）在北欧的纠纷引发了资金管理人的愤怒信件 - 彭博社

IF Metall Stockholms län工会主席站在瑞典塞格尔托普的特斯拉服务中心前。

摄影师：Jessica Gow/TT/AFP/Getty Images特斯拉公司与北欧地区的工会对峙，威胁要波及金融市场，因为一群养老基金和资产管理公司致信埃隆·马斯克，敦促他改弦易辙。

管理总计1万亿美元资产的北欧机构投资者表示，他们对特斯拉在瑞典对待工人权利的态度“深感担忧”，并要求这家汽车制造商接受其员工的集体谈判协议，据彭博新闻周四看到的一封信称。这封信的签署者包括丹麦的Velliv Pension & Livsforsikring A/S和AkademikerPension。

至少15家投资者组成的这一群体指责特斯拉对挑战“北欧模式”的可持续性认证，因为其不允许其在瑞典七家维修店的技工签署涵盖最低工资和性别平等等基本权利的协议。他们还指出，同样的模式如何使特斯拉在该地区建立起“相当大的市场份额”，在汽车交付方面甚至超过了德国。

尽管投资者没有利用这封信来威胁出售他们在特斯拉的股份，但裂痕已经开始在其他地方出现。上周，丹麦基金PensionDanmark A/S成为该地区首家公开抛售股份这家电动汽车制造商的主要资产管理公司，因为这场冲突，出售了价值6900万美元的股份。

特斯拉在北欧的销售增长

该地区的交付量开始超过德国

来源：彭博新能源财经

自10月份开始的争端已经颠覆了特斯拉在该地区的运营，因为其他工会的同情行动已经蔓延到了丹麦、芬兰和挪威的码头工人。从下周开始，特斯拉将不得不通过欧洲大陆的卡车运输其前往瑞典的汽车。

不断升级的封锁已经超出了交付范围，甚至涉及特斯拉场地的注册牌照和垃圾收集。瑞典的邮政工人已经数周拒绝处理寄往特斯拉地点的任何邮件或包裹，导致牌照无法交付到经销商处。

但是冲突双方都没有迹象表明他们准备很快让步。周四，特斯拉发布了一份招聘启事，寻找一位驻斯德哥尔摩的公共政策专家，该专家需要具有“在北欧推动监管变革的经验记录”。首席执行官马斯克此前曾称这种情况“疯狂”，并一直在瑞典通过诉讼来限制冲突的影响。

在投资者信函中，该集团要求在2024年初与特斯拉董事会进行会议讨论此事。“作为北欧投资者，我们承认集体谈判的十年传统，因此敦促特斯拉重新考虑您目前对工会的态度，”他们写道。

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