特斯拉罢工蔓延到丹麦，导致对瑞典的货物运输停止 - 彭博社

IF Metall工会的横幅上写着“我们要求集体协议”，在12月5日瑞典塞格尔托普的特斯拉服务中心外进行劳工抗议活动。摄影师：Erik Flyg/Bloomberg特斯拉公司向瑞典的交付面临着被挡在整个北欧地区之外的风险，因为工会要求邻国的同行加强他们数周的罢工。

根据周二发布的一份声明，丹麦3F工会的港口工人和司机将在大约两周内停止卸载和运输特斯拉汽车到瑞典。这将阻止特斯拉绕过瑞典码头工人的封锁，他们已经通过海运停止了货物的运输。

IF Metall工会的横幅上写着“我们要求集体协议”，在瑞典塞格尔托普的特斯拉服务中心外进行劳工抗议活动。摄影师：Erik Flyg/Bloomberg芬兰交通工人工会将在周四开会，决定如何回应瑞典工会要求北欧同行加入同情行动，一位女发言人通过电话表示。挪威联合贸易工会正在监视情况，发言人John Trygve Tollefsen表示。

特斯拉与瑞典劳工团体的纠纷已经持续了一个多月，因为这家汽车制造商一再拒绝与IF Metall工会签署集体谈判协议。罢工已经通过同情行动蔓延，停止了向特斯拉的邮件投递以及垃圾清理。首席执行官埃隆·马斯克称瑞典的劳工行动“疯狂”。

“即使你是世界上最富有的人之一，也不能随心所欲，”3F工会运输部主席扬·维拉德森在声明中说。“在北欧劳工市场上，我们有一些协议，如果你想在这里做生意，就必须遵守这些协议。”

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瑞典是特斯拉在欧洲的第五大市场，与瑞典工会签订任何协议都将为该公司树立一个先例。特斯拉曾在其它国家强烈反对工会化的努力。然而，在瑞典，集体谈判协议是标准做法，覆盖了大约90%的瑞典劳动者。

特斯拉对瑞典的进口增加

汽车制造商今年将大致翻番出货量

来源：瑞典移动性

注：2023年的数据是1月至11月的数据

特斯拉一直在瑞典进行反击，提起了两起诉讼，以限制冲突的影响，因为其新车的车牌交付被停止。在第一起诉讼中，它赢得了临时禁令，获得了直接从交通局供应商那里交付车牌的权利。

在第二起案件中，瑞典法院预计将就一项禁令作出裁决，该禁令涉及邮政服务是否需要交付目前卡在邮局的车牌。

上周，IF Metall向北欧运输工会正式提出了同情行动的请求，瑞典运输工会的发言人埃琳·隆博周二通过电话表示，在与该地区其他工会的广泛讨论之后。

“我们与他们有着非常深厚的关系，并鼓励他们在各自国家的港口发起封锁，因为这是一种有效且被允许的同情行动，”她说。

如果所有北欧运输工会都加入封锁行动，特斯拉进口的主要路线将只能通过从德国运输的卡车。这至少需要五个小时的单程车程，每辆卡车能运输几辆车。

工会的同情行动是斯堪的纳维亚劳工市场的一部分，并且跨国界的罢工并不罕见。2015年，瑞典的飞行员加入了挪威航空公司挪威籍飞行员的罢工。

“团结是工会运动的基石，跨越国界延伸，”来自丹麦工会的维拉德森说。“瑞典工人目前正在进行一场非常重要的斗争。”