年龄较大和工人数量较少推动日本寻找填补职位的新方法 - 彭博社
Kanoko Matsuyama, Supriya Singh
一名出租车司机在东京站前等待客人。摄影师:James Matsumoto/SOPA Images/LightRocket/Getty Images日本人口的减少和老龄化正在推动企业寻找新的方法,让老年人延长就业时间,以解决长期且不断扩大的劳动力短缺问题。
今年早些时候,政府承诺投入3.5万亿日元(2360亿美元)用于增加出生率,但可用工人短缺一直是雇主们面临的挑战。尽管日本已经采取措施放宽移民管制,但这并不足以弥补短缺。
所有这些都迫使公司想出新的办法来寻找劳动力,保持运营顺利,有时还会有新颖的想法。以下是一些商店、餐馆和其他企业为吸引和留住年长员工所采取的步骤。
老年护理
老年人护理是一个出现严重劳动力短缺的领域。有趣的是,许多照顾需要帮助的老年人的人,自己也已经年纪大了。
日本护理人员的平均年龄为50岁,已经比所有行业的平均年龄大约七岁;随着机构努力吸引新员工,这个数字预计还会进一步上升。根据日本厚生劳动省的预测,该行业的劳动力短缺预计到2040年将增至69万人。
求职匹配网站Sketter旨在为养老院的非必要工作提供广告发布服务。诸如烹饪、清洁和餐饮支持等任务可以由有偿志愿者来处理,从而使护理人员有更多时间专注于照顾老年人的主要任务。
Sketter的创始人铃木良平表示:“老年人退休后仍在寻找参与社会的方式。他们可能无法全职工作,但他们正在寻找终身事业和生活意义。”
年迈的出租车司机
日本政府计划将私人出租车司机的退休年龄从目前的75岁提高到80岁。
由于乡村和小镇人口减少,地方政府削减了公共交通,尤其是公交车,导致乡村地区老年人交通工具严重短缺。因此,出租车成为那些不再开车但需要前往医院或购买日常用品的人唯一的选择。
一位政府官员表示,出租车司机在城市通常能赚更多的钱,通常不愿意搬到地区地区;提高驾驶年龄可能会鼓励他们留在乡村地区。目前,私人出租车被许可在人口超过30万的城市运营,但这一标准也可能被取消。
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国土交通省官员表示,该部门已经在十月中旬前征求公众意见,目前正在努力宣布新政策。
出租车公司也在寻求雇佣年轻司机,为了弥补人手短缺,他们提供更加灵活的工作时间,以便直接从学校招聘年轻司机。
新的工作类别
日本最大的招聘和人力资源公司Recruit Holdings Co.开始大约十年前与雇主合作,将工作分解为更细化的任务,以便将年长员工与特定职责匹配,例如:
- 在商店营业时间之前为超市货架上货
- 在工人到达之前清洁和准备工厂
- 在加油站、仓库和快餐店进行特定的工作轮班
结果,雇主们发现通过提供更加灵活的早间工作时间更容易找到员工,这迎合了老年人的需求,因为他们倾向于早上工作而不是深夜工作,根据Recruit的JOBS研究中心主任Kuniko Usagawa的说法。
Usagawa表示:“这是一个很好的匹配。起初对超市来说很好,但现在有人在加油站开门或清洁工厂。特别是在物流行业,我们发现有人乘坐早上5点的第一班火车上班,晚上8点后才回家。”
Usagawa表示,同样的想法也适用于希望在白天有更多空闲时间的全职母亲。有身体残障的人也可以通过与特定、更简单的任务匹配,而不是需要广泛技能的工作,找到更多机会。
宇佐川指出,年长者有工作的人往往需要较少的医疗保健,并减少了医院就诊次数。许多人告诉她,他们从事工作的主要原因是结识人并建立有意义的社交关系。
“日本的人口老龄化经常被负面看待,但我相信这个想法可以在全球范围内推广,考虑到其他国家也面临着人口老龄化的事实,” 宇佐川说。
错误订单餐厅
东京的“错误订单餐厅”。摄影师:森岛友纪/D-CORD2017年,一家临时餐厅雇佣了来自养老院的痴呆症患者担任服务员,接受订单并将餐点送到顾客手中。在这个过程中出现了错误 —— 有些订单没有被处理,或者食物被送到了错误的桌子上。但这正是目的所在:根据该项目的工作人员白木史郎所说,旨在提高意识并提供支持。
“我们所做的一切就是挂起了一块写着‘错误订单餐厅’的招牌,” 白木史郎说。“通过提前设定这一点,顾客更容易接受。即使出现错误,也没有人会生气。”
根据国际阿尔茨海默病协会的数据,全球有5500万人患有痴呆症,并预计在未来20年内将翻倍。在日本,老年人口比例居全球之首,预计到2025年,痴呆症将影响五分之一的人口。
这个餐厅项目激发了企业的灵感,并最终在日本境内和海外的50多个地点传播开来,包括韩国、台湾、中国、英国和加拿大。白木史郎说,他每个月几乎会收到100个咨询,其中90%来自海外。
“增加社会接受度非常困难,我们需要一种机制来让社会愿意改变,”小仓说。“那些被这个想法启发的人可以在自己的社会中以自己的方式实施它。”