丰田将减持电装股份，为转向电动汽车筹集资金 - 彭博社

电装公司与丰田有着悠久的历史，1949年从汽车制造商中分拆出来，成为一个独立实体。

摄影师：Tomohiro Ohsumi/Bloomberg丰田汽车公司及其关联供应商将减持电气零部件制造商电装公司的股份，以释放资金用于推动向电动汽车的转变。

这家全球最大的汽车制造商计划将其在电装公司的持股比例从24%降至20%，周三在一份声明中表示。根据电装公司最新股价，这可能会带来约2870亿日元（19亿美元）的资金。电装公司表示，将回购价值高达2000亿日元的自家股票。

日本公司一直面临着减少或清除交叉持股的压力。根据彭博社编制的数据，丰田及其供应商共持有电装公司33.6%的股份。丰田于7月份表示，将出售部分在电信公司KDDI Corp.的股份，售价为2500亿日元。

“丰田还打算仔细审查其与其他集团公司的资本关系，”该公司在声明中表示。所得款项将用于电气化和多元化，丰田表示。

丰田工业公司的持股比例将从8.8%下降至约5%，零部件制造商爱信工业公司正在考虑抛售其全部持股比例1.6%。合计，根据当前股价，这些股份出售将达到6775亿日元，包括超额配售。

丰田还持有爱信和丰田工业的股份。 電装和丰田工业也持有丰田的股份。 会计组首席官山本正博表示，丰田正在考虑将其持有的其他关联公司的股份减少到每家约20%。

電装与丰田有着悠久的历史，1949年作为一个独立实体从汽车制造商中分拆出来。 该供应商为丰田和其他汽车制造商生产从泵和空调到火花塞和导航系统等各种产品。从丰田分拆出来。截至3月底的财政年度，電装对丰田的销售额占其6.4万亿日元营收的一半。

丰田及其关联公司占電装销售额的一半

供应商截至3月的财政年度营收为6.4万亿日元

来源：電装

东海东京研究的分析师杉浦圣司表示：“这是一个积极的举措。電装的回购金额超过了市场的预期。”

股份出售所得的现金将用于资助丰田向电动汽车的转变。 丰田正在引领日本汽车制造商从生产油耗大的汽车转向一系列旨在减少排放的技术，包括电池电动汽车、混合动力车和氢燃料汽车。 特斯拉公司的成功和中国电动汽车行业的快速增长引发了对日本落后的批评，这让丰田董事长丰田章男感到沮丧。

首席执行官佐藤浩二承诺到2026年推出10款新的电池动力电动汽车，并每年销售150万辆。在发布创纪录的季度收益后，该公司本月将其营运利润预测上调了50%，受益于日元走弱和强劲的需求。

丰田表示 本月早些时候宣布将在北卡罗来纳州的一家工厂投资另外80亿美元，用于生产全电动和插电式混合动力车型的电池。

分析师预计股权出售可能会引发丰田其他股权的减持。

“出售政策性股权和解散交叉持股的趋势可能不仅会影响丰田和电装，还可能会波及丰田集团内的其他公司，”彭博智库分析师吉田辰雄表示。

电装的股价周三上涨不到1%，此前一天在路透社首次报道潜在股权出售后下跌了4.9%。丰田股价上涨了1.7%，今年累计上涨了55%。