纽约市地铁局2026年的预算缺口可能达到9亿美元-彭博报道
Michelle Kaske
通勤者进入纽约的地铁站。
摄影师:Jeenah Moon/Bloomberg纽约的大都会交通管理局面临潜在的预算缺口,据市民预算委员会称,这一缺口可能在2026年扩大至近9亿美元。
这家非营利性智库机构在周一发布的一份报告中警告说,MTA承诺的节约成本措施可能不足以实现,并且来自尚未建成的赌场的收入可能会延迟。MTA监督着纽约市的地铁、公交车和通勤铁路线,是美国最大的交通系统。
赤字预测出现之际,交通机构预计通过来自州政府的额外税收在2027年前实现平衡预算。这些支出计划依赖于未来四年约10亿美元的运营节约,而MTA尚未实现这一目标,以及5亿美元的未来游戏收入,尽管纽约州尚未授予三家下州赌场执照。
“尽管预算前景是积极的,但需要谨慎,”市民预算委员会高级研究助理杰森·瓦格纳和市民预算委员会研究副总裁安娜·钱佩尼在报告中写道。“MTA和利益相关者应密切监测持续的结果,因为某些风险威胁着其预期的收入和支出。”
加拿大广播公司预测,2024年可能出现4.13亿美元的赤字,2025年可能出现5.83亿美元的赤字。他们写道,纽约大都会运输署(MTA)必须实施每两年一次的车费和通行费增加,寻找效益并提高生产力,这一点至关重要。
运营赤字使MTA面临服务削减的风险,这可能会减少乘客数量,并导致裁员。在州议员增加了MTA的专项税收收入并且市政官员同意在两年内为残疾乘客提供更多资金后,这家交通提供商在今年早些时候避免了这些行动。MTA还提高了车费和通行费。
“多亏了霍库尔州长,MTA的运营预算在未来五年内首次没有出现赤字,”MTA政策和外部关系负责人约翰·麦卡锡在一份声明中说道。“这个平衡预算包括年度效率节约,每年节约达5亿美元,而MTA已经在实现这一雄心勃勃的目标的道路上。”
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根据加拿大广播公司的报告,加班成本的增加和公交车逃票也可能给MTA的预算带来压力。