现代汽车在新加坡揭示了展示机器人动力的电动汽车工厂 - 彭博社

现代汽车集团新加坡创新中心。来源：现代汽车集团现代汽车集团在新加坡正式开设了一个高度自动化的设施，预计在未来几十年内将在其电气化战略中发挥关键作用，部署机器人技术和新的生产方法。

据现代汽车集团称，现代汽车集团新加坡创新中心占地七层，年产量可达3万辆电动汽车。该中心自今年初开始运营，生产Ioniq 5汽车和全自动无人驾驶出租车。Ioniq 6将于2024年加入生产线。

现代汽车集团周二在一份声明中表示：“HMGICS将成为现代汽车集团的两大创新支柱之一，在未来50年内引领公司在电气化时代的发展。该设施将成为开发未来出行解决方案的试验基地。”

在大厦的大堂展示了一辆Ioniq 5，旁边是一辆Pony，这是现代汽车在1970年代推出的第一辆汽车，帮助标志着韩国汽车工业的诞生。

新加坡现代汽车集团创新中心的一辆无人驾驶出租车。摄影师：Lionel Ng/Bloomberg这座占地86,900平方米（935,380平方英尺）的设施的一个特点是所谓的基于单元的生产系统，人类和机器人并肩工作，取代了传统的传送带制造方法。现代汽车表示，约有200台机器人参与组装和检查等工作，使人类能够专注于更有创造力和生产力的任务。

新加坡总理李显龙三年前出席了该中心的奠基仪式，当时他称这是现代的重要一步，也是世界上首个这样的中心。他说这将为韩国公司带来更多投资。

观看：现代汽车在新加坡开设创新中心，这真是个奇怪的地方。彭博社的Avril Hong独家报道。

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这座建筑还设有一个618米长的天台赛道，用于测试驾驶，以及一个智能农场，机器人在生产蔬菜，其中一些将用于明年开业的餐厅。新加坡只有1%的土地用于农业，这个城市国家90%的食品依赖进口。它的目标是到2030年本地生产30%的食品。

618米长的天台赛道。来源：现代汽车集团现代汽车集团包括现代汽车股份有限公司，起亚汽车，豪华品牌Genesis和零部件及服务部门现代摩比斯公司。该集团计划在本十年末每年生产超过360万辆电动汽车，正在韩国的蔚山建造一个更大的工厂，年产能20万辆电动汽车，另一个在美国乔治亚州，年产能30万辆。

“这不仅仅是一个工厂，” HMGICS 技术创新负责人 Alpesh Patel 说道。“这实际上是在尝试整个商业模式。”