日本敦促液化天然气买家签署长期合同以确保燃料安全-彭博社

日本政府要求液化天然气进口商在努力提高能源安全性的过程中确保新的几十年供应协议。

根据知情人士的说法，日本经济、贸易和工业省一直在与日本买家以及海外供应商会面，敦促签订更多的长期液化天然气合同。这一举措旨在使日本免受未来供应冲击的影响，以及可能对俄罗斯燃料出口实施更严厉制裁的影响。

这一举措是日本采取的又一步，去年日本是全球最大的液化天然气进口国，旨在确保发电厂和工业在向更清洁能源过渡的过程中有足够的天然气供应。此前，欧洲和亚洲的竞争对手在最近几个月与卡塔尔签署了几项为期27年的协议，引发了人们对它们的气候承诺的质疑。

贸易部门的一位官员表示，日本将继续需要长期合同来提供稳定的能源供应，这将需要与现货市场的购买相平衡。该官员表示，推进碳中和将需要同时进行。

根据日本金属和能源安全组织进行的调查，日本买家签订的年度长期液化天然气供应合同将从2022年的水平减少30%，到2030年为5500万吨。

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去年俄罗斯入侵乌克兰颠覆了全球天然气市场，引发了创纪录的高价并引发了燃料安全的担忧。今年早些时候在七国集团峰会上，日本和德国推动了包含留下公共投资天然气可能性的措辞。

其他液化天然气现货市场新闻：

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• 印度Petronet寻求在DES基础上购买一批12月下半月交货到达印度达赫吉终端的液化天然气

驱动因素：
* 根据BloombergNEF的数据，11月13日至19日全球液化天然气出口环比下降了6% + 澳大利亚产量在该时期下降了50万吨 + 卡塔尔供应继续恢复，增加了近20万吨，达到了自去年7月底以来的最高水平 * 根据BNEF的数据，周一美国液化天然气出口终端的估计天然气流量为14.4亿立方英尺/天，环比增长了13% * 截至11月19日，欧洲天然气储备达到了99%，而5年季节性平均水平为88% * 根据高盛的数据，2024年亚洲液化天然气需求将达到283万吨，创下年度纪录 + 中国的液化天然气需求预计明年将增加900万吨 + 高盛认为2025年将是全球液化天然气市场“新熊市周期”的第一年，因为美国的新出口项目计划从2024年底开始投产 * 浮式液化天然气生产装置Gimi已离开新加坡的造船厂，前往毛里塔尼亚和塞内加尔海域的BP大特图阿梅因项目

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购买招标：

公司	货物	港口	交货	报价截止日期	有效期至
加尔	每月2个DES货物	达姆拉	2025年1月至12月	11月29日
彼得罗纳特	1个DES货物	达赫吉	12月下半年	11月28日
巴基斯坦LNG	1个DES货物	卡西姆港口	1月8日至9日	11月24日	11月24日

出售招标：

公司	货物	港口	交货	竞标截止日期	有效期至
加尔	每月2个FOB货物	萨宾帕斯	2025年1月至12月	11月29日
彼得罗纳特	2个FOB货物	科钦	12月25日至2月15日	11月30日

船舶费率：
* 根据LNG船舶经纪人的评估，周一160,000立方米的太平洋现货收入为152,500美元/天，比前一交易日上涨750美元，Spark Commodities报道 + 大西洋现货收入为160,750美元/天，与前一交易日持平：Spark + 注：Spark价值是根据往返基础计算的，包括租金、压载奖金和总和估算

期货价格：
* 1月交割的日韩标记期货价格周一上涨0.9%，至每mmbtu 17.125美元 + 2月合约上涨1%，至16.415美元 * 12月交割的TTF期货价格周一上涨1.9%，相当于每mmbtu 14.688美元 * 2024年夏季，亚洲对欧洲的天然气价格溢价周一降至每mmbtu 0.94美元