这是最新的F1（一级方程式赛车）拉斯维加斯大奖赛新闻-彭博社
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马克斯·维斯塔潘在11月18日的拉斯维加斯大奖赛排位赛中。
摄影师：克里斯·格雷森/盖蒂图片社
拉斯维加斯（美联社）—一如众多拉斯维加斯的游客一样，在抵达时就破产的赌徒，一样希望一级方程式赛车在赌城的运气能够好转。
这个全球顶级的赛车系列在新的赛事上押下了5亿美元的赌注，由F1和所有者自由传媒首次推广。但现在，它必须在开幕之夜的惨败之后重新振作，当时卡洛斯·塞恩斯在临时街道赛道上跑了9分钟时，碰到了一个排水阀盖，导致第一次练习被毁。
“等星期六格力旗落下时再来评判我们，” 威廉姆斯车队负责人詹姆斯·沃尔斯说。
当塞恩斯在星期四晚上的第一次练习中在排水阀上撞到时，这导致他的法拉利底盘受到了严重损坏，塞恩斯说这个部件破裂到足以损坏他的座椅。F1随后关闭了整个3.85英里（6.2公里）的赛道，该赛道利用了拉斯维加斯大道的一长段。
九分钟。
那些花了谁知道多少钱的人，星期四晚上确实只练习了九分钟。
到下一次练习开始时，已经晚了2个半小时，是凌晨2:30，出席者已被要求离开风扇观赛区。F1进行了90分钟的比赛，直到凌晨4点。然后开始准备重新开放街道，以便早晨通勤交通。
F1总裁斯特凡诺·多梅尼卡利和拉斯维加斯大奖赛首席执行官Renee Wilm在周五晚上发表了一份联合声明，解释了这场灾难，因为“这对于那些新来参加比赛的人来说很重要。”
声明没有为周四晚上道歉。拉斯维加斯大奖赛的第二份声明向仅购买了周四门票的观众提供了200美元的信用额，大部分销售都是三天的套餐，可以在官方商品店消费。这些举动只会进一步激怒已经感到被欺骗的粉丝。
多梅尼卡利和Wilm的声明称，组织者不得不关闭观众区，因为他们担心安全工作人员和安全官员仍然需要继续工作。他们还表示，F1面临着联邦法律的限制，限制了运输工人将观众送回酒店的时间，“可以合法和安全地驾驶巴士”。他们补充说，招待人员需要开始准备接下来两天的活动。
声明说：“我们知道这令人失望。我们希望我们的粉丝能够理解，基于这个解释，我们不得不平衡许多利益，包括所有参与者的安全和安全以及整个比赛周末的粉丝体验。”“我们都参加过像音乐会、比赛甚至其他一些一级方程式赛车比赛等活动，因为天气或技术问题而被取消。这是常有的事情，我们希望人们能够理解。”
“我们知道这将是一场很棒的赛事，”他们说道。“让我们回到比赛中去吧。”
而在没有道歉或退款的情况下，F1就像什么都没发生一样进行了比赛。法拉利在周五夜间排位赛中实现了1-2的强势表现，由查尔斯·勒克莱尔和萨因兹分别获得第一和第二名。
这对于萨因兹来说是一个令人瞩目的回归，因为法拉利最初表示他的赛车受损严重，萨因兹无法参加第二次练习。但法拉利利用了漫长的延误时间为他准备了一辆新车。法拉利的这种英勇努力将会在周六晚上的起跑阵容中受到萨因兹的10位罚退。没错：萨因兹因为在经过FIA批准的赛道上碰到了什么而受到了惩罚。
为什么？因为管理机构FIA在规则中没有规定不对在比赛周末进行大规模车辆更改的车队进行惩罚。
他将从第12位起步。
“我期待明天能够取得进步。具体能取得多少进步，我不知道，”萨因兹说道。
这是一场备受瞩目的比赛的一个令人发笑的开局，甚至在F1到达之前就已经开始变得扑朔迷离。
当地人对在数月的赛道建设期间的干扰感到愤怒，门票价格高得离谱，而在二级市场上也以降价出售，酒店的价格也让普通美国球迷望而却步，而且赛道上的计划时间也明显针对了欧洲观众。
三届世界冠军维斯塔潘抨击了这一事件为“99%表演，1%体育赛事”，并认为整个场面完全过火。今年，这场比赛是F1在美国的第三站，比其他任何国家都多，因为F1和利比特试图利用Netflix的《生存之路》纪录片带来的新人气。
拉斯维加斯是22场比赛中门票最昂贵的一站。
为此，梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫是赞扬F1和利比特的车队负责人之一，尽管星期四晚上发生了阀盖事件。法拉利负责人弗雷德·瓦瑟尔也是如此，他对这一事件感到愤怒，但仍然为F1辩护。
“我们知道这是一场体育赛事，我们知道这种事情可能发生，”他说。“现在我们必须在周末恢复。我仍然相信这个事件对F1来说是非常重要的。”
沃尔夫对这一事件以及F1和利比特的努力最为热情。他对一名质疑他坚持认为人们会对这一事件如此着迷以至于他们会很快忘记赛因斯事件的记者感到愤怒。
“这完全荒谬，完全荒谬！练习赛1，你怎么敢贬低一场树立了新标准的事件，对一切都树立了新标准的事件，”沃尔夫说。“然后你在谈论一个（粗话）排水口盖子被打开了，这以前发生过。那算不了什么。”
“给那些举办这次大奖赛、使这项运动比以往任何时候都更大的人以应有的赞扬。自由媒体做得很棒。仅仅因为在FP1中一个排水口盖变得松动，我们不应该抱怨……在欧洲时间，周四晚上根本没有人看这个。无论如何。”
如果他们在欧洲不看，那为什么活动要在周四晚上举行呢？肯定不是为了美国观众 — 至少不是为了那些被迫离开观赛区的人。那些花大价钱来到拉斯维加斯的人不得不挤在赌城沿街少数没有遮盖的围栏区域，才能在日出前瞥见汽车飞驰而过。
到了周五晚上，竖起了横幅来挡住一些之前未被遮挡的开口。
F1 正在努力提供更好的赛道表演，人们希望它只会变得更好。目前尚不清楚在这一点上甚至会有什么影响。
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