台湾海上风电项目因成本上升和延迟而失去日本合作伙伴 - 彭博社

日本公司正在退出台湾的海上风电项目，这是技术增长最快的市场之一，由于成本上升和延误加剧，全球范围内的行业陷入更深的困境。

炼油公司 伊势能源控股公司 上周表示可能退出位于台湾海峡的云林海上风电项目，此前该地区的电力公司 四国电力公司 决定因延误威胁其盈利能力而 退出 同一项目。发电公司 Jera Co. 宣布 已于6月完成出售其在台湾另一个海上风电项目 Formosa 3 的股份。

“公司的退出表明台湾海上风电的吸引力正在减弱，这可能影响该行业的投资者信心，”木马肯齐有限公司电力和可再生能源研究主管陈远雕表示。

台湾的风力发电场是其计划的一部分，该计划旨在到2025年将电力中来自可再生能源的比例提高到20%，而去年为8%。到那时，台湾的海上风电 容量 将达到5.7千兆瓦，目前为2.1千兆瓦。该岛国还计划增加天然气的使用量，减少煤炭使用并淘汰核能，但在实现目标方面进展落后。

Diao说，市场上参与者减少会减少竞争，导致招标不足，并可能危及台湾的目标。

台湾风电行业的困境加剧了已经影响世界其他地区的危机，因为新冠疫情的后果推高了劳动力和借贷成本。尽管许多企业能够通过提高价格来抵消成本变化，但许多风电项目发现自己被锁定在多年前设定的出售电力价格合同中。

丹麦的Orsted A/S本周退出了在挪威开发海上风电的合作伙伴关系，原因是成本上升，而BP Plc和挪威的Equinor ASA最近对项目进行了大规模减值。总部位于美国的公用事业公司Eversource Energy在第二季度为其海上风电业务承担了3.31亿美元的税后减值费用。

在台湾，强制要求开发商从本地制造商采购60%的设备的严格要求使项目变得更加昂贵，有时甚至使成本翻倍。这些规定可能导致海外关税大幅上涨，使用户面临更高的价格，并导致安装延迟，彭博新能源财经分析师Leo Wang在本月的一份报告中表示。

他说，在新的海上风电市场中，经验不足的供应商通常提供比国际同行更昂贵且质量较低的产品。