维托尔表示石油精炼商将在2024年迎来“软补丁”，因为新增产能增加 - 彭博报道

全球炼油商将在明年遭遇“疲软期”，因为墨西哥、非洲和中东的新产能将提升燃料供应，根据维托尔集团研究主管乔瓦尼·塞里奥的说法。

然而，考虑到全球能源转型，很难为该行业的更多投资提出充分的理由，塞里奥在新加坡的《金融时报》亚洲大宗商品峰会上表示。他补充说，除非该行业进行另一轮投资，否则到2030年，炼油供需平衡将变得更加紧张。

全球朝着更清洁能源的方向发展，包括电动汽车，预计将削弱汽油和柴油的需求，这使得燃料生产商更难以为新设施的昂贵投资提出理由。中石化最近表示，中国的汽油需求将在今年达到峰值，尽管塞里奥表示这种情况尚未发生。

“石油和交通领域的能源转型速度未达预期，与此同时，该行业的投资不足并未像预期那样导致供应短缺，” 塞里奥说。

维托尔预计，中国汽油车的净增长量今年将增加1200万辆，到2024年将增加1100万辆，塞里奥表示。他补充说，由于石化行业对液化石油气的需求，将继续增长，该行业生产各种塑料制品。

塞里奥表示，除美国外，大多数国家的石油需求已恢复到疫情前的水平。俄罗斯原油产量仍然很高，美国、巴西和圭亚那的产量正在增长。

中国的建筑行业存在一些问题，但维托尔（Vitol）亚洲区负责人迈克·穆勒（Mike Muller）在活动中表示，该国的石油需求出现了“希望的曙光”。他补充说，汽油和喷气燃料的消耗仍在增长，尽管煤炭的使用对液化天然气需求造成了压力。

与此同时，穆勒表示，随着印度工业化和城市化水平加快，该国大宗商品需求正在大幅增长。