通用汽车与美国汽车工人联合会的协议面临失败风险,两家大工厂投票否决 - 彭博社
David Welch
通用汽车公司与美国汽车工人联合会之间的初步协议在本周遭受打击,两家大型工厂的工人以绝大多数的反对票否决了该协议,这意味着只有少数工人同意了包括创纪录的25%加薪在内的协议。
根据美国汽车工人联合会的说法,田纳西州斯普林希尔工厂的3900名工人中,超过60%的人在周二投票反对了该协议,通用汽车在这里生产凯迪拉克XT5和XT6 SUV以及凯迪拉克Lyriq电动汽车。密歇根州兰辛的一家运动型多用途车工厂的工会成员也投票反对了该协议,反对票占61%。
截至目前,大约16000名通用汽车工人进行了投票,仅有52%的人批准了合同,根据美国汽车工人联合会的网站。这种微弱的差距为印第安纳州的韦恩堡和德克萨斯州的阿灵顿等大型卡车工厂的关键投票做好了准备。
通用汽车有46000名工会工人,但并非所有人都参与投票。密歇根州的投票截止时间是周四下午4点。
在工会的社交媒体页面上,一些工人抱怨美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩没有提供传统的养老金计划。富尔顿代表通用汽车工人的2209地方工会的谈判主席里奇·勒图尔诺表示,年轻工人希望得到工会在谈判开始前设定的退休人员医疗保健。
福特汽车公司和斯泰兰蒂斯NV的工会工人目前更倾向于投票支持他们的合同。
一位UAW发言人拒绝置评。