低成本航空公司Flybondi在与SPAC达成交易后瞄准巴西扩张 - 彭博社

阿根廷低成本航空公司Flybondi考虑扩张到巴西，这一举措最终可能通过公开市场融资来实现，一旦该公司在明年上半年与一家空白支票公司完成合并。摄影师：Pablo E. Piovano/Bloomberg阿根廷低成本航空公司Flybondi正在考虑扩张到巴西，这一举措最终可能通过公开市场融资来实现，一旦该公司在明年上半年与一家空白支票公司完成合并。

该公司于10月20日宣布计划通过特殊目的收购公司Integral Acquisition Corporation 1在纳斯达克上市，可能不会立即从交易中获得收益，但这将是能够在未来吸引更广泛投资者的第一步，首席执行官Mauricio Sana在接受采访时表示。

“这一举措并非旨在筹集资金：我们不需要资金，三年来我们没有要求注资。而且你永远不知道最终会得到多少，” Sana在一次会议的间隙表示。好处在于，如果明年Flybondi想要快速扩张，“而我们的股东并不一定愿意给我们更多资金，我们可以在不必等待一年执行业务计划的情况下进行后续融资。”

这就是巴西扩张可能发挥作用的地方。Sana表示，该公司正在积极分析这一举措，但巴西的“激进”消费者保护法律和对在那里运营的公司频繁处以罚款是风险。

“我们希望进入巴西，我们正在努力朝着明年宣布可能进入那里的方向努力，”Sana说。“但现在我们正在关注监管问题。如果这个障碍减少，我们可能会继续前进，我们正在努力。”

该公司已经从阿根廷飞往里约热内卢、圣保罗和弗洛里安波利斯。扩张意味着在巴西国内开展航线，而拉丁美洲航空集团SA、Azul巴西航空公司和Gol智能航空公司在那里占据主导地位。

总部位于布宜诺斯艾利斯的FB Lineas Aereas SA于2018年开始运营，当时首次允许廉价航空公司在阿根廷飞行，增加了对国有航空公司Aerolineas Argentinas的竞争。根据最新政府数据，Flybondi在国内航线的市场份额高达22%，区域航线为5%。

该公司目前拥有15架飞机，在2022年将其机队翻倍，并计划在年底之前再接收一架飞机。2024年将再增加四架飞机。Flybondi目前将所有利润重新投资以租赁更多飞机，并飞往18个国内目的地。

SPAC行动

FB Lineas Aereas SA（Flybondi）首席执行官Mauricio Sana于2022年10月18日星期二在阿根廷布宜诺斯艾利斯发表讲话。摄影师：Erica Canepa/Bloomberg关于SPAC合并的讨论始于几个月前Flybondi被接触时，Sana说。公告的时间与正式合并过程有关，与阿根廷的政治发展完全无关。该国将于11月19日举行总统决选。

Integral Acquisition Corporation 1目前以“INTE”作为交易代码，并拥有1290万美元的信托资金。航空公司的股票将上市为“FLYB”，交易预计将在2024年上半年完成。

“看到一个与纳斯达克、技术和创新相关的SPAC出现是非常有趣的，因为这意味着我们正在摆脱传统航空公司讨论的束缚，” Sana说。“这表明我们正在做正确的事情。”

在过去五年中，阿根廷的股票上市数量稀缺。总部位于罗萨里奥的生物技术公司Bioceres Crop Solutions Corp.是该国最后一家上市公司，也是2019年通过空白支票公司上市的。

其他由阿根廷创始人创立但在其他地方运营的公司，包括Moolec Science Ltd和Satellogic Inc，也已转向空白支票公司在市场上上市。

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阿根廷选举

萨纳表示，他对总统选举结果并不担心，这场选举是经济部长塞尔吉奥·马萨和自由派外来者哈维尔·米莱之间的竞选。

在竞选活动中讨论的最激进的提议之一是米莱提出的将阿根廷经济美元化的想法。

“我认为货币变动不会对航空业产生很大影响，”他说。由于成本是以美元计价的，美元化“可能会简化一些流程、讨论，甚至可能是法规。但挑战在于我们的客户钱包会发生什么变化，那些习惯于与我们一起飞行的人。”