空客接近与阿联酋航空达成较小规模的交易 - 彭博报道
Leen Al-Rashdan, Siddharth Vikram Philip
总部位于迪拜的航空公司可能会购买大约十二架A350-900型号的飞机。
摄影师:Chris Ratcliffe/Bloomberg
空中客车公司在迪拜航展上与阿联酋航空达成了最后一刻的交易,后者同意购买更多A350-900飞机,这是在航空公司表示宽体飞机的较大型号未达到其期望后的一项妥协订单。
总部位于迪拜的航空公司将购买15架A350-900型号的飞机,根据航空公司周四发表的一份声明,该声明证实了彭博新闻的报道。这项新的承诺将增加到之前阿联酋已经订购的50架同型飞机。航空公司将于2024年8月交付第一架飞机,交付将延续到2028年初。
周四宣布的协议是在展会期间公开展开的一场过山车式谈判。阿联酋此前曾希望达成一项多达50架较大型号A350-1000的协议,但这些希望在一周内落空。在阿联酋总裁蒂姆·克拉克称A350-1000的发动机维护周期过于频繁后,空中客车展台上的气氛变得沮丧。
空中客车的旗舰飞机完全由劳斯莱斯控股有限公司的发动机提供动力,克拉克周二表示,中东地区的炎热气候和飞机的高利用率对像A350-1000这样的现代发动机来说容错性较低。
在声明中,阿联酋航空暗示了未来的挑战,称“将与空客和劳斯莱斯密切合作,确保我们的飞机为客户提供最佳的运营效率和飞行体验。”
艰难时刻
虽然购买A350-900并非空客最初希望的,但这让双方在展会上公开争执后能够和解。这也为阿联酋提供了一个潜在的协议,一旦航空公司对发动机性能的担忧得到解决,可以将一些A350-900转换为-1000版本。克拉克周二表示,他对实际飞机感到满意,需要改进的是发动机。
在空客被搁置数天之际,死敌波音公司在展会上大获全胜。周一,阿联酋订购了波音的宽体飞机,交易价值520亿美元。这家美国公司还与从迪拜航空到约旦皇家航空等航空公司达成协议,远远超过了空客在这一两年一次的活动中的表现。
A350是空客最大、最先进的喷气式飞机。这款飞机越来越受到寻求更新远程舰队的航空公司的青睐。更大的-1000变种在过去一年中表现强劲,也因为它可以飞行越来越普遍的最长航线,这些航线在俄罗斯和乌克兰等地区关闭了许多航空公司的空域后变得更加常见。
航空公司和制造商公开冲突,然后很快和解并达成协议并不罕见。前卡塔尔航空首席执行官阿克巴·阿尔·贝克尔喜欢与空客和波音激烈争吵,让他们一直处于紧张状态,直到签署协议。克拉克采取了类似的强硬爱的方式,宣称要退出协议或需要更多时间,然后迅速转变并完成购买。