拜登支持UAW组织特斯拉、丰田工人 - 彭博报道

美国联合汽车工人工会在美国外国汽车制造商的组织努力中失败，例如大众汽车公司。

摄影师：凯文·沃姆/彭博社总统乔·拜登表示支持美国联合汽车工人努力将特斯拉公司和丰田汽车公司的员工组织成工会，这是在底特律三巨头汽车制造商历史性合同之后。

拜登在周四被问及是否支持这一组织活动时回答说：“绝对支持。”

拜登再次支持工会争取更高工资、福利和更多会员的努力。在美国联合汽车工人罢工抗议期间，拜登曾历史性地出现在抗议队伍中，支持工会的要求。

总统随后在伊利诺伊州的一次活动中发表讲话，甚至脱下他的蓝色西装，换上了红色的美国联合汽车工人T恤。该工会在与斯泰兰蒂斯公司、通用汽车公司和福特汽车公司达成创纪录的工资协议后，结束了为期六周的停工，这场停工给汽车行业造成了数十亿美元的损失。

美国联合汽车工人工会主席肖恩·费恩表示，他希望利用与这一协议的势头来瞄准特斯拉和丰田等非工会制造商。

明年动员基层工会选民对拜登的连任前景至关重要。拜登今年早些时候正式启动了他的2024年竞选活动，与工会团体一起举行了集会，表明他们对他的竞选活动的重要性。周四活动的地点距离威斯康星州不到一个小时的车程，这是一个至关重要的摇摆州。

拜登周四在一家停工的斯泰兰蒂斯装配厂附近与费恩和其他工会人士会面，根据合同条款，该工厂将重新开放。伊利诺伊州州长J.B.普里茨克也加入了他们，他是总统的坚定盟友。

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拜登表示，新的合同将使除了三大汽车公司以外的工人受益，他提到了UAW谈判取得的补偿增益后，丰田决定提高美国装配工人的工资。

“他们别无选择，因为你们所做的。你们帮助了每个人，”拜登说。

关键背书

UAW在2020年支持了拜登的竞选，但尚未正式表示支持他的连任竞选。费恩赞扬了拜登在罢工队伍中的出现，但他一直在敦促民主党人和白宫更多地支持工会和劳工运动。

“他们会没事的，”周四活动前，当被问及是否会与费恩谈及背书时，拜登说。

白宫周四送给费恩一份礼物：一张费恩在今年早些时候在底特律参观罢工队伍时讲话的照片，拜登站在他身后。

拜登赞扬了费恩，称他在谈判新协议方面“做得相当出色”。他还抨击了前总统唐纳德·特朗普，共和党的领先者，因在罢工期间访问密歇根州的非工会汽车供应商来争取汽车工人的支持。

“我希望你们有记忆，”拜登说。

费恩正在尝试扩大工会会员人数，这是一项雄心勃勃的任务，与UAW在20世纪中叶鼎盛时期的会员人数相比只是一小部分。这与拜登复兴美国劳工运动的目标相一致。

美国汽车工人联合会（UAW）此前在美国外国汽车制造商的组织工作中失败，比如大众汽车股份公司。不过，特斯拉成为工会的一个突出目标。

该公司在包括加利福尼亚、德克萨斯、内华达和纽约在内的多个州雇佣了数万名非工会工人，是美国领先的电动汽车制造商。工会担心之一是转向电动汽车将会减少其成员人数并降低工资。

费恩表示乐观地认为，工会可以挑战特斯拉及其反工会首席执行官埃隆·马斯克，继续取得胜利。

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“我们可以打败任何人，”费恩在上周接受彭博新闻采访时表示。“这将取决于为他工作的人们是否想要公平的份额，”他补充道。“我相信这是可行的。”