新加坡的Grab在成立十年后实现了调整后的盈利 - 彭博社
Olivia Poh
新加坡Grab Holdings总部。
摄影师：Ore Huiying/BloombergGrab Holdings Ltd.首次在调整基础上实现盈利，这是这家成立十年的东南亚叫车和外卖公司的里程碑，旨在说服投资者相信其盈利潜力。
股价在纽约交易中上涨了3.1%，为8月23日以来最大涨幅，Grab表示截至9月份的季度调整前利息、税项、折旧和摊销前利润达到2900万美元。分析师平均预期为950万美元。
这家总部位于新加坡的公司自2012年成立以来迅速扩张至东南亚各地，导致亏损不断增加，因为它在激烈竞争中花费吸引司机和用户，与竞争对手如GoTo Group和Sea Ltd.。增长放缓促使Grab专注于盈利能力和成本控制 —— 它在6月表示将裁员超过1,000人。
“Grab的出行和外卖业务趋势显示出明显改善迹象，”Evercore ISI的分析师Mark Mahaney在一份报告中表示。“本季度预计会有进一步加速，”他说。
季度收入增长61%，达到6.15亿美元，增速放缓，与过去几年的三位数增长率相比，该地区的客户因应高通胀和利率上升而削减支出。需求增长速度放缓，因为Grab的客户群扩大，消费者在挑战性的宏观经济环境中不太愿意为叫车和外卖的便利付费。
盈利能力，即使在调整基础上，对于Grab来说是向投资者证明它可以赚钱的重要一步。虽然Grab领先东南亚的网约车和送货市场，但由于不得不继续投入以抵御印尼的GoTo等竞争对手，它尚未实现净收入。
Grab的下一个目标之一是实现正面的自由现金流，Grab首席财务官Peter Oey在接受采访时表示，他们预计将在2024年底实现这一目标。他说，Grab的出行业务的总商品价值，或者销售商品和服务的总价值，预计将在今年年底达到疫情前的水平。
Grab还表示，调整后的全年亏损将为2000万至2500万美元，比8月份预测的3000万至4000万美元要小。其平台上的月度交易用户数量达到了3600万的历史最高水平。
Grab的股价自2021年底通过美国空白支票公司上市以来已经下跌约三分之二。尽管如此，由于亏损收窄，Grab今年的股价已经稳定，表现优于其主要区域竞争对手。
Grab在6月份表示，由于受到投资者越来越大的压力要求公司进一步削减开支，它将裁员超过1000人，这是自疫情爆发以来最大规模的一轮裁员。去年，竞争对手Sea和GoTo裁减了数千个工作岗位。Grab还推出了订阅服务等产品，以吸引更多用户。
彭博智库的看法
Grab可以超越第三季度实现的盈亏平衡，实现盈利能力的提升，这得益于在移动主导地位和交付领域的不断增长，这是其按总商品价值计算最大的领域，并且在企业营销和数字银行业务的扩张中。东南亚第一的在线移动和食品配送应用具有规模和生产力优势，这有助于推动其GrabUnlimited订阅服务，降低用户留存成本，同时产生比非订阅用户更高的平均消费。
- 分析师 Nathan Naidu
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