美国50岁以下消费者的债务份额创历史新高-彭博社
Alexandre Tanzi
美国50岁以下人群持有的债务在第三季度达到了创纪录的水平,根据美联储的数据。
与上一季度的9.3万亿美元相比,上一季度50岁以下的消费者持有的债务达到了9.5万亿美元。这是自2022年最后一个季度以来的最大增长。
总体上,美国家庭债务上季度增加了2280亿美元,达到了17.3万亿美元。这一增长主要是由50岁以下的消费者推动的,而老年美国人的借贷几乎没有变化。50岁以上人群的债务水平在第一季度达到了峰值。
按年龄划分的美国总债务
50岁以下家庭的债务水平达到了历史最高水平
来源:纽约联邦储备银行消费信贷小组/埃克夫
债务总额的增加主要是由抵押贷款、信用卡和学生贷款余额推动的。自疫情爆发以来,年轻消费者增加了近2.1万亿美元的债务,而老年美国人增加了9000亿美元。考虑到利率上升,承担更高的债务负担凸显了50岁以下消费者面临的财务挑战。
负债最重的家庭是40至50岁之间的家庭,而30多岁和50多岁的家庭持有的债务大致相等。一个关键区别是50岁以下家庭持有1.2万亿美元的学生贷款债务,而年长者持有的学生贷款债务约为4000亿美元。
按产品类型和年龄划分的债务份额
年轻家庭往往总体上持有更多的学生贷款债务
来源:纽约联邦储备银行消费信贷小组/埃克夫
注意:2023年第三季度数据
汽车贷款余额上季度增加了130亿美元,达到创纪录的1.6万亿美元。自2019年以来,美国消费者已经将2640亿美元的汽车贷款增加到其总债务水平中。与此同时,根据美联储的数据,四年期汽车贷款的平均利率已从约5.5%上升至8.3%。
在过去的四个季度中,年轻家庭新增了4360亿美元的汽车贷款,而50岁以上的家庭新增了2610亿美元。
按年龄划分的汽车贷款发放
总体而言,美国家庭欠下1.6万亿美元的汽车贷款,但大部分贷款是由年轻消费者发放的
来源:纽约联邦储备银行消费者信贷小组/埃克夫
对于汽车贷款,即逾期90天或更长时间的贷款,20多岁和30多岁的借款人的严重逾期情况达到了自大萧条以来的最高水平。
进入严重汽车贷款逾期
年轻车主的贷款问题发生率更快
来源:纽约联邦储备银行消费者信贷小组/埃克夫
注意:四个季度移动总和,逾期90天以上
信用卡余额上季度增加了4.7%,即480亿美元,达到总额1.08万亿美元。与此同时,信用卡逾期情况有所上升,特别是在年轻消费者中。
总体而言,5.8%的信用卡用户有未偿债务转为严重逾期状态。一年前,有3.7%的付款逾期90天或更长时间。
转变为严重的信用卡逾期
年轻消费者中逾期率上升最快
来源:纽约联邦储备银行消费者信贷小组/埃克夫
注:四个季度移动总和,逾期90天以上
为帮助那些有学生贷款的人恢复还款,教育部创建了一个临时的入口期,截止日期为2024年9月30日。这将防止任何贷款逾期在接下来的一年内被报告给信用机构,这可能会使真实的消费者贷款还款状况更加模糊。