东京附近的全木塔融合现代设计和日本传统 - 彭博报道

Port Plus是一座位于东京郊外的全木框架、防火高层建筑。

来源：大林公司。

本文是彭博绿色系列的一部分木城，探讨木材作为低碳建筑材料在全球崛起的现象。

从东京市中心乘火车不到一个小时，在一条狭窄的绿树成荫的街道上，两侧是便利店、拉面店和一个迎宾俱乐部，矗立着一座日本独一无二的建筑。这座建筑是一座全木框架、防火高层建筑。

日本横滨的Port Plus。来源：大林公司。Port Plus是一座由日本著名承包商大林公司建造的横滨培训和教育设施，该公司的历史可以追溯到1892年。该公司建造了一些日本最具标志性的建筑，包括东京中央车站，建于1914年，以及由丹下健三设计的代代木国立竞技场第二体育馆，于1960年代完工。

但Port Plus——去年完工，主要由540个尺寸为2.8米（9.2英尺）宽、4米（13英尺）高的木质刚性交叉连接件组成——可能是其最具雄心的项目。这座建筑摆脱了碳密集型建筑材料（如钢铁和水泥）在日本战后景观中的主导地位，为现代大规模木结构建筑提供了一条新路，而在这个国家，木材几个世纪以来一直在寺庙、住宅和工作空间中扮演着核心角色。

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“我们相信利用森林资源将会实现低碳社会和振兴当地社区，”小林建筑公司木结构推广部主任山崎信二在一封电子邮件声明中说道。山崎补充说，公司致力于木结构建筑，并积极与林业行业建立联盟。

Port Plus是建筑师和建筑商的全球转变的典范，他们正在用世界上最古老的建筑材料之一，从摩天大楼到风力涡轮机建造各种建筑，试图减少建筑物对气候的影响，这些建筑物占全球排放的大约三分之一。推动这种转变的是新的工程产品，如交叉层积木（CLT）和层积胶合板（LVL），这些产品将木材层层叠加，结构坚固，常常可以用作结构组件。

横滨大厦的主要技术创新也是其建筑亮点：刚性的交叉接头有效地将传统的柱和梁组合成单个的预制单元，由多层防火石膏板包裹的LVL组成，并有一层木材作为表面层。粘合的棒和糠接头，一种传统的日本木工技术，加固并连接这些单元。落叶松芯材中不使用粘合剂，因此木材在建筑物寿命结束时可以被重复使用。

Port Plus的建设。该建筑主要由540个刚性的十字连接件组成，宽2.8米（9.2英尺），高4米（13英尺）。来源：大林组从街道上看，巨大的金色连接件垂直和水平地向上延伸，呈现出一种类似格子的图案，点缀着一个由混凝土、钢铁和砖砌成的低矮住宅和商业建筑主导的宁静社区。该建筑的名称取自横滨港，这是日本最早向外国人开放的贸易口岸之一，这个城市中心仍然是日本最国际化的地区之一。

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在Port Plus内部，精致的设计增强了结构的生物亲和性。在一个研讨室里，两打木板从地板附近延伸到天花板上，形成一个巨大的波浪，像是将访客包裹在一个破浪者的浪花中。在建筑的冥想和瑜伽室里，植物从天花板上生长出来。建筑的许多墙壁都覆盖着一种类似黏土的石膏，由包括蛋壳和一种由化石微藻组成的硅质沉积岩在内的材料制成。

Port Plus是由公司内部设计的，旨在展示大林公司建造大规模木结构建筑的能力，这种建筑比传统材料产生更低的碳足迹。该公司估计，该建筑的建设产生了约2500公吨二氧化碳当量，而类似钢结构建筑产生4200吨排放，混凝土结构建筑产生8600吨排放。

两打木板从地板附近延伸到天花板上方的一个研讨室在Port Plus。来源：大林公司。然而，转向木材也存在一些权衡，像Port Plus这样的建筑通常比同等钢结构建筑成本高出30%至40%，根据大林公司的说法。但是，担心无法实现日本2050年碳中和目标的客户正在推动销售，该公司表示上一财年已收到五座木结构建筑的订单。

Yamasaki在接受采访时表示：“我们的客户对建造这种建筑有很强烈的需求。”

随着木质材料接受更多测试，显示其在灾难面前的弹性，大规模采用木材也在加速。今年五月，加利福尼亚的工程师们在世界上最大的高性能“振动台”上对一座十层木质建筑进行了一系列模拟地震测试，该振动台使用液压致动器将钢平台推动通过六个自由度的运动来复制地震力。这个模型经受住了几次模拟地震，包括一次7.7级地震，没有结构损坏。

另一个问题是木质建筑对火灾的反应。2017年在美国联邦研究实验室进行的全尺寸模拟公寓测试显示，木材在燃烧时形成一个外部炭化层，减缓火势蔓延并保护木质核心。这两组研究都有助于消除人们对木质高层建筑安全性的担忧，因为许多政府认为这种材料是帮助实现气候目标的一种方式。

推广木材建筑是各国帮助减少建筑库存碳排放、实现气候目标的一种方式。日本计划到2030年将碳排放量从2013年水平减少46%，并在本世纪中叶实现碳中和。该国仍在努力明确如何实现这一目标，尽管当局已表示他们计划发行全球首个气候过渡债券，以筹集多达20万亿日元（1330亿美元）的资金，用于未来十年。

其中大部分资金将流向日本的工业巨头，因为他们正在努力使从该国的钢铁厂到发电厂的一切更清洁。政府已经向大林公司提供了援助，该公司因Port Plus项目获得了3.273亿日元的补助和津贴。该公司拒绝透露建筑的总成本。

日本埼玉县飯能市Port Plus项目使用的木材生产商。来源：大林公司。日本国内的木材产业也可能受益于木质建筑的增长。在Port Plus项目的建设中使用的1990立方米木材中，约72%来自本国，另外的材料则从俄罗斯和巴西进口。日本约三分之二的土地被森林覆盖，建筑中使用的大部分木材来自稀疏树林的修剪，以促进生态系统的健康，据大林公司称。

利用自然材料的建筑对健康福祉的好处很难量化，但很容易感受到。走进Port Plus感觉更接近于参观日本千年古刹之一，而不是被淹没在东京和大阪大部分区域的疯狂混凝土开发中。

建筑的一个目的是在员工访问Port Plus时与公司的15,876名员工分享这些好处，其中包括32个住宿单元，其中大多数位于建筑的后部，采用相同的刚性十字接头结构，但外部覆盖着钢板。但这座建筑也是一个对建筑师和建筑者如何应对气候危机进行探索和深刻的宣言。

这座建筑是公司15,876名员工的培训和教育设施，包括过夜住宿空间。来源：大林公司。对于大林公司来说，这个项目为他们提供了关于采购、设计、施工和防火处理大规模木结构项目的宝贵经验。

“我们了解到一座建筑可以完全由木材制成，”Yamasaki说。