Stellantis在短暂罢工后与加拿大工人达成协议 - 彭博社
Randy Thanthong-Knight, Geoffrey Morgan
斯泰兰蒂斯NV及其加拿大工会周一达成了一项新合同的初步协议,结束了一场短暂罢工,这场罢工发生在与美国汽车工人联合会达成长期停工协议后的两天。
代表加拿大汽车工人的Unifor在一份声明中宣布了这项协议,声明发布在X,之前被称为Twitter。这场罢工涉及超过8200人,开始于大约八小时前,双方未能在周日晚的最后期限前达成协议。
Unifor一直在向斯泰兰蒂斯施压,要求签订一项与Ford Motor Co.和General Motors Co.已经达成的条款相匹配的合同。
与美国汽车工人联合会不同,后者同时在三家底特律汽车制造商那里举行罢工,而Unifor采取了更传统的“模式谈判”方法,先针对一家公司签订合同,然后试图让其他两家公司匹配。
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工会从福特那里争取到了生产工人每小时基本工资近20%、熟练工人每小时基本工资25%的涨幅,以及奖金和生活成本调整。通用汽车在10月10日发生的持续不到一天的罢工后同意了类似的条款。
除了工资和养老金之外,Unifor在与Stellantis的谈判中的一个关键问题是确认未来对加拿大工厂的投资。 Stellantis承诺向其两家安大略省装配厂投入数十亿美元,以实现行业向混合动力和电动汽车的过渡。
根据Stellantis的网站,这两家制造工厂,包括一个冲压厂,共有约6,000名员工。该公司在加拿大生产克莱斯勒300、道奇Charger和克莱斯勒Pacifica等车型。
此外,它还在安大略省温莎市与韩国的LG Energy Solution Ltd.合作建设一家电动汽车电池工厂。
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