纽约的MTA开始对590亿美元的帕克大道高架桥进行翻新 - 彭博社
Michelle Kaske
一列火车行驶在帕克大道高架桥上。
来源：MTA根据州长凯西·霍库尔的说法，一座连接纽约市与其北部郊区和康涅狄克州的130年历史的铁路桥梁的翻新工程终于于周四展开。
纽约大都会运输局是一家经营该市地铁、公交车和通勤铁路线的州政府机构，他们开始了总价值5.9亿美元的帕克大道高架桥升级项目的第一阶段，该项目将降低噪音和振动水平。其中5.09亿美元的成本由联邦政府资助。该高架桥为98%的北方铁路列车提供服务，这些列车进出大中央车站。
霍库尔在周四的一份声明中表示：“帕克大道高架桥每天运送数十万乘客，是我们交通基础设施的关键组成部分。这次更换对于为我们的北方铁路客户提供更快、更安全的服务至关重要，同时最大程度地减少对当地社区的影响。”
第一阶段将从东115街到东123街更换轨道、电力、通信和信号系统，工程将持续到2026年。该高架桥近一半的部分最早建于1893年。
“我们迫切需要现代化我们的交通基础设施，使其更具弹性，并为未来多年提供安全服务，”纽约州参议院多数党领袖查克·舒默在一份声明中说。
帕克大道高架桥是纽约大都会运输署本月早些时候在其20年需求评估中突出的众多项目之一，作为全国最大的交通运输提供者，该机构寻求升级其老化系统并保护其免受极端天气事件的影响。其他倡议包括翻新帕克大道隧道，该隧道为格兰中央车站提供服务，并修复该火车站110年历史的地下火车棚。