印度顶级银行全都有新的首席执行官以下是他们面临的最大挑战 - 彭博社

乌代·科塔克，前科塔克满地拉银行首席执行官

摄影师：普拉卡什·辛格/彭博社 欢迎来到印度版，我是梅娜卡·多希。每周与我一起，深入了解印度崛起为新兴经济强国背后的亿万富翁、企业和政策决策。

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本周：印度私人银行领导层历史性的五年改组，绿色能源和桥梁倒塌问题。

印度私人银行全都迎来新领导者 — 他们准备好迎接未来了吗？

短短五年内，印度所有顶级私人银行都换了领导。

阿肖克·瓦斯瓦尼被任命为科塔克满地拉银行首席执行官，标志着 最新一步 在一个广泛的行业改组中，将揭示这一新一代的未来准备程度。

创始人和长期领导者相继离职，包括钱达·科查尔、拉吉夫·拉尔、希卡·夏尔玛、罗梅什·索布蒂、阿迪蒂亚·普里、拉纳·卡普尔，现在是乌代·科塔克 — 原因涉及被驱逐、年龄和任期限制以及银行破产。

输入 桑迪普·巴克希，V·瓦迪亚纳坦，阿米塔布·乔德里，苏曼特·卡特帕利亚， 沙希达尔·贾迪沙恩， 普兰尚·库马尔 和 阿肖克·瓦斯瓦尼 —其中三人是内部晋升，其他人是外部聘用或因 合并 或重组而任命。

如果他们之前的领导人从零开始建立了印度的私人银行业，那么这一新一代将面临未知领域—— 高度竞争的环境，不断变化的金融风险以及争夺银行的核心业务——客户资金。

印度顶级私人银行的领导层改造

来源：公司文件

*2018年，IDFC银行与Capital First合并 ** 2020年，Yes银行进行了重组

这一重大转变伴随着许多变化，其中一些很容易辨认。

• 不再有女性领导印度顶级私人银行，这曾经是一度领先于性别平等的领域。（目前，印度前五大国有银行中只有一位女性CEO——联合银行CEO A. Manimekhalai）
• 有趣的是，当前的领导人群只比前任略年轻——新领导人的平均年龄约为59岁，而在这一转变开始时，前一代的平均年龄为62岁。
• 新领导人目睹了史诗般的不良贷款周期的尾声，该周期在2017-18财年达到顶峰，当时不良贷款比率为贷款的9.4%，而到2022-23财年末为3.1%，根据杰富瑞的一份报告。

因此，他们在清理方面有一些经验。

随着印度个人贷款狂潮的警示信号闪烁，这将会派上用场。

该国储蓄率创下16年来的新低，揭示了家庭借款的前所未有的繁荣。在这些借款中，用于资助生活消费的小额、无抵押个人贷款的急剧增加伴随着高违约率，正如路透社上周所报道的那样。报道。

这引起了银行监管机构的关注，分析师指出“违约风险增加”，顶级投资组合经理打赌，如果出现崩盘，“成熟”的放贷人将“清理市场份额并变得比以往任何时候都更好。”

这对于顶级银行来说不太可能是一次重大考验，印度麦格理资本证券的金融服务研究总监兼董事总经理苏雷什·加纳帕蒂在本周的一次采访中对我说。

任何还款失败都会首先伤害那些引领这种狂热的小型金融科技公司和非银行放贷人，而不是银行。不良贷款和信贷成本可能在整个系统中上升，但不会像上一个周期那样糟糕，那个周期以银行向企业发放大量不良贷款为特征。

Ganapathy说，更大的挑战仍然是资源动员。

随着贷款增长继续超过存款增长，银行需要吸引更多客户储蓄，即使共同基金、保险公司和各种新型资产管理公司也在争夺同样的资金。 低成本存款是银行利润的来源。他说：“你买银行是为了它的负债。”

强调同一观点，最近的一份Jefferies报告称：“银行被迫提高存款增长。银行正在采取不同的策略。HDFC银行专注于分支机构扩张，ICICI银行专注于更大城镇的微市场策略；Axis银行专注于企业工资账户和 Citi收购带来的协同效应；IndusInd银行专注于本地市场、非居民印度人和企业主；Kotak Mahindra银行专注于数字客户，推动清零账户。” 顶级银行的竞争实力在很大程度上将由它们的技术娴熟和客户服务决定，以保留老龄客户同时吸引年轻一代。来自 科技巨头亚马逊、谷歌和苹果，以及非银行放贷人如Bajaj金融有限公司，现在还有Jio金融服务有限公司和像 Paytm这样的金融科技巨头的激烈竞争 — 这是新领导者面临的第二次重大考验。

KV Kamath, Aditya Puri, Uday Kotak… 能够发现新市场，展望银行业将如何变化并相应地尝试准备银行，Ganapathy说。即使战略执行并不总是按计划进行。

到目前为止，当前一代领导人中没有人表现出那种远见，他说。

当监管机构每次只批准CEO任命三年时，达到这种标准是很困难的。但这是另一份通讯的讨论。在那之前。

我在阅读…

• 印度审计监管机构正在审查 Adani集团的长期审计师。
• 鲁珀特·默多克看到了迹象。现在迪士尼的鲍勃·艾格可能会跟随，出售 印度业务。（观点）
• 为什么一家石油巨头悄悄抛弃了世界上 最大的碳捕集装置。（免费阅读）
• X，一年后：埃隆·马斯克如何 搞砸了 推特的业务。（免费阅读）
• 这家印度企业正在筹集资金，是 全球最大的 小型电网公司。

数字化：绿色能源

• 10亿美元 国际能源署在其 最新报告 中表示，每天超过10亿美元用于太阳能的部署。2023年将新增超过500吉瓦的可再生能源发电容量，创下新纪录。到2030年，绿色能源将为新能源容量的80%做出贡献，该机构估计到那时全球石油需求将 达到顶峰。能源部门是全球变暖和空气污染的主要原因。

建设印度：桥梁倒塌

印度的桥梁不断倒塌。这引发了对这个国家在大笔资金上投入的基础设施质量的质疑 — 本财政年度单独投入了10万亿卢比。

就在本月，我们知道发生了两起桥梁倒塌事件 — 在 古吉拉特邦帕兰普尔，一座正在建设中的桥梁倒塌，以及在 马哈拉施特拉邦孟买至果阿高速公路上的一段。

[新闻机构ANI分享了 马哈拉施特拉邦X上的高架桥倒塌视频。](https://x.com/ANI/status/1713892737161023898?s=20)在九月， 古吉拉特邦的一座老桥倒塌。在八月，正在建设中的 米佐拉姆邦的一座铁路桥也倒塌，造成至少26人死亡。

[印度副总统贾德普·丹卡尔在X上发布的消息，密佐拉姆大桥倒塌后。](https://x.com/VPIndia/status/1694265333648163030?s=20)六月，比哈尔邦恒河上正在修建的四车道桥倒塌 —— 这已经是第二次。那个月，该邦另一座桥部分坍塌。该邦过去三年内已有九座桥倒塌，据印度教报报道。

孟买《午间报》报道2023年六月比哈尔邦的桥梁倒塌事件，X上。近年来最糟糕的事情是去年在古吉拉特邦发生的莫比桥倒塌事故，造成130多人死亡。

桥梁在2022年10月31日倒塌后，救援人员进行搜救行动。来源：Sam Panthaky/Getty Images尽管印度正在全国范围内修建新的道路、高速公路和桥梁，并翻新旧的，但事故似乎并不多见。造成事故的原因也各不相同，但基础设施建设质量差的问题得到了部长尼廷·加德卡里的认可。在接受《印度时报》采访时，他主张与私营建筑公司签订的合同条款发生变化，这将有助于提高道路质量。希望桥梁也能如此。

在你所在城市或附近，最好（或最糟）的新基础设施是什么？请发送电子邮件至[email protected]分享。想法、建议和反馈也受欢迎。

感谢阅读《印度版》。我在上周的通讯中收到了许多有趣的反馈，请继续提供。 — 门卡。

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上周印度版： 印度私人信贷繁荣可能重新打开印度的旧伤口