UPS在利润低于预期后削减预测，原因是成本上升-彭博社

美国加利福尼亚州旧金山的联合包裹服务公司（UPS）送货卡车，拍摄于2023年7月25日星期二。联合包裹服务公司已在7月31日截止日期前达成了续签为期五年的劳工合同的初步协议，为紧张的货运商提供了缓解，并消除了投资者对于可能导致昂贵罢工的股价担忧。摄影师：David Paul Morris/Bloomberg联合包裹服务公司第二次在不到三个月的时间内削减了其年度利润目标，受到劳动力成本激增和货物运输量下降的影响。

UPS在周四的一份声明中表示，调整后的每股收益为1.57美元，比一年前下降了47%。分析师此前预计为1.52美元，由于新劳工协议的影响，他们将估值下调了约40美分。销售额下降约13%，为211亿美元。

“我们预计第三季度的情况将会很具挑战性，而事实也正是如此，”首席执行官卡罗尔·托梅在与分析师的电话会议上表示。她将国际和货运量下降归咎于经济增长放缓，并表示劳资纠纷导致UPS在美国失去了一些业务。

这家总部位于亚特兰大的公司再次将其2023年的预测调整为调整后的营运利润率为10.8%至11.3%，销售额为9130万美元至9230万美元。这是继8月份早些时候削减其2023年前景至营运利润率为11.8%并降低年度销售目标之后的又一举措。

UPS股价下跌4.1%，至140.89美元，截至纽约时间上午9:55。该股今年下跌约19%。

UPS与国际长途运输工人联合会的新劳资合同成本前期加载，首年占46%，挤压了公司的利润率。这场引起争议的夏季谈判在原定罢工前几天才得以解决，也导致一些客户转向竞争对手。

失去的业务量

UPS表示，由劳资谈判导致的失去的业务量达到每天150万件包裹，高于先前估计的120万件。公司已经重新获得了约60万件每天的被转移业务量，并预计到年底将全部赢回，Tomé在电话会议上说。

“目前尚不清楚降低的UPS收入预期是否与恢复速度慢有关，但我们仍然担心，恢复失去份额的过程将对行业定价和投资者情绪产生负面影响，损害UPS和FDX，”摩根大通分析师Brian Ossenbeck在一份备忘录中写道，提到了该公司和FedEx公司。

为了提高利润，UPS正专注于医疗保健和小型企业交付，这些交付通常能获得更高的价格。UPS于9月同意收购医疗保健交付服务公司MNX Global Logistics，并宣布明年普遍提价5.9%。

该快递公司还承诺裁减2500个管理岗位，并依靠自动化提高工人效率。

其最新季度调整后的营运利润率下降至7.7%，低于一年前的13%。

美国国内部门的销售额占总收入的近三分之二，下降了11%，与销量的减少相似。每个包裹的收入增加了2%，表明UPS在寻求恢复失去的美国销量时并没有打折。

国际部门的销售额也下降了11%，每个包裹的收入下降了1.4%。在货运衰退中，提供经纪、海关和其他货运服务的供应链解决方案部门的销售额暴跌了21%。