MapLab:绘制洛杉矶的土著景观 - 彭博社
Laura Bliss
贸易路线,显示为红色,连接了土著村庄,显示为红点,在欧洲人到达洛杉矶地区之前的几年间,这些村庄分布在山脉、河流和其他地貌特征之间。
来源:洛杉矶景观历史
城市永远在变迁中。交通方式来来去去。街区被夷为平地重建。整个产业兴衰不定。
有时候,采取长远的视角会有所帮助。南加州大学空间科学研究所的一个新项目就是这样做的。与其他四所当地大学以及三个部落合作建立的“洛杉矶地图”呈现了该地区土著生态以及土著人与之及其他事物互动的全面视角。几个世纪前的洛杉矶环境展现出多层丰富的信息,包括欧洲人到来之前的贸易路线、隐藏的水道、对历史地形的精心重建等。
“我们称之为土著景观,这有双重含义,”南加州大学历史、政治科学和空间科学教授、该项目的首席调查员菲利普·伊辛顿说。他表示,“土著”既指本地植物,也指管理景观的人们。
地图的一个放大部分总结了洛杉矶土著景观的自然和文化特征。图层包括古代道路、航海路线、来自美国地质调查局地形图的蓝线水体特征,以及扩展的潜在自然植被图。信用:洛杉矶景观历史该项目可以通过本月早些时候发布的一份报告进行探索,或者通过StoryMap进行探索,该地图将交互式地图、文字、音频和图像编织在一起。用户可以沿着欧洲殖民者到来之前印第安村庄的位置蜿蜒前行。根据地图显示,今天道奇体育场所在地附近是Yaanga,“一个座落在橡树、胡桃树和悬铃木的阴凉地带和高地梯田上俯瞰洛杉矶河的庞大印第安村庄”。与Chumash、Tataviam和Gabrieleño部落代表的视频采访分享了关于他们的社区如何利用土地以及如今如何继续利用土地的记忆和教导。
其他层面揭示了人们如何在该地区周围旅行和交换商品。项目负责人利用考古研究、历史地图和印第安地名揭示了连接沿海和内陆社区的道路网络,以及海上航线。一些今天仍然交通繁忙的走廊已经存在数千年:文图拉大道和穿过圣费尔南多谷的101号高速公路最初是印第安人的路径。其他道路可能是在人类到来之前由动物开辟的。
“塞普尔维达山口是一条巨大的高速公路,”Ethington说,指的是在上一次冰河时代漫游南加州的巨型哺乳动物。“最初的人类只是沿着那些道路前行。”
一个重建区域土著道路的项目,西班牙殖民前时期。来源:洛杉矶景观历史该项目还包括对洛杉矶高速公路、街道分级和其他重大基础设施干预之前的地形进行开创性的重建,重新塑造了这个多山地区。来自加州州立大学长滩分校的研究人员数字化了1920年代的航空照片,并将其转换为数百万个数据点,揭示了早期地貌的基本轮廓。Ethington表示,这一历史地形有助于研究人员了解水曾经流过的地方。
这些地图不仅是对南加州过去的迷人一瞥,项目负责人希望它们能够支持生态恢复和可持续发展工作。该项目还包括历史树木、植物和鸟类分布的地图。通过考虑欧洲人入侵之前存在的情况以及土著人民管理土地的方式,城市规划师和设计师可以努力使洛杉矶与环境更加平衡,Ethington说。
“这就是我们想做的:提供一个可操作的指南,”他说。
地图链接
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