石油峰值理论对气候目标的启示 - 彭博社

委内瑞拉马拉开波湖上的破旧的委内瑞拉国家石油公司基础设施。摄影师：Gaby Oraa/Bloomberg电动汽车真的比传统燃油汽车对环境更好吗？面对石油产量达到峰值的世界对气候外交意味着什么？在太空中安装太阳能电池板是否有意义？每周在彭博绿色频道的Zero播客中，Akshat Rathi邀请嘉宾探讨将我们带向零排放世界的策略和技术。赶紧补上你可能错过的最近的节目。

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不再是过去的样子

历史上充斥着人们大胆而不准确地声称原油消耗已经达到峰值的例子，但彭博观点专栏作家大卫·菲克林认为现在就是时候了。“从历史上看，如果你预测原油达到峰值，就像你在预测经济增长达到峰值一样，这对世界是一场灾难” 菲克林在Zero上告诉阿克沙特·拉蒂。“我不认为我们现在在谈论这个。我们有替代品，而且它们每年都变得更有效。” 然而，宣称原油已经达到峰值并坐下来放松并不是那么容易；然而，石油经历了许多繁荣和萧条周期，这些周期已经回来困扰了末日预言者。那么菲克林如何证明他的说法，如果真的到了原油产量的峰值，世界准备好放手了吗？

未来是全电动的

不久之前，电动汽车因为价格昂贵和不可靠而受到嘲笑。那些日子已经一去不复返，就像记住朋友的电话号码一样。在过去的十年里，特斯拉已经从超级富豪的座驾变成了优步司机的座驾，所有主要汽车制造商都在承诺电动汽车，降低价格并扩大消费者选择和需求。据彭博新能源财经（BloombergNEF）称，今年全球将售出超过1400万辆电动汽车，到2026年将达到2700万辆。在中国，2023年8月38%的新车销量是电动汽车。“我们正在全面推广电动汽车的采用，” 彭博新能源财经高级交通主管科林·麦克克拉彻在Zero播客中说道。随着一切都指向电动汽车，有什么能阻止电动汽车的崛起吗？

太阳能的最后领域

创造世界纪录，搜寻充满被遗忘电子产品的仓库，远程推动中国太阳能产业的发展。这就是悉尼新南威尔士大学教授、澳大利亚先进光伏技术中心主任马丁·格林的生活。格林在太阳能电池板设计方面的工作使现代太阳能产业成为可能：去年制造的太阳能电池板中有90%基于他的设计，赢得了“太阳能教父”的称号。他仍在不断刷新新的记录，追求完美的太阳能电池板。格林加入《Zero》节目，展望太阳能产业的未来，其在外太空的潜在应用，以及太阳能是否变得太便宜而不利于自身。

以下是我们喜欢的一些事物

当糟糕的气候新闻让你沮丧时，检查一下进展领域是很有用的。在这个以游戏节目为主题的奖励剧集中，《Zero》的Akshat Rathi与制片人克里斯汀·德里斯科尔和奥斯卡·博伊德谈论他们最喜欢的有趣小知识和展示气候转变行动的数据。每位嘉宾呈现一个显示气候行动的数字；其他两位需要一起解释这些数字的含义。

一本书统治它们所有

现在拯救世界比摧毁它更便宜了。但资本主义是否能应对阻止气候危机的挑战？这是Akshat Rathi在他的新书《气候资本主义》中回答的问题。在12章中，Akshat介绍了那些正在引导资本主义走向气候解决方案的人：从制定中国电动汽车政策的工程师到抵制收购企图以坚持可持续发展战略的首席执行官。在这一集的《Zero》中，情况发生了变化，Akshat接受了彭博环保生活编辑基拉·宾德里姆的盘问。因为如果气候资本主义是如此可行，为什么看起来如此困难呢？

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