Amex客户在Delta航空公司的烦人变化之后仍然保留卡片 - 彭博社
Paige Smith, Caroline Hyde
在哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场的一架达美航空飞机。
摄影师:伊莱贾·努维拉格/彭博社美国运通公司在其最大合作伙伴达美航空公司进行了一系列变更后,迄今为止尚未看到客户流失率上升。
最近几周,达美宣布将限制持有美国运通白金卡和商务白金卡的客户进入其天空俱乐部机场休息室的次数。随后客户纷纷涌向在线论坛,并威胁要取消他们的信用卡以抗议这些变更。
然而,美国运通公司的首席财务官克里斯托夫·勒·凯莱克在接受采访时表示,实际上,公司并未看到信用卡会员数量显著减少。
凯莱克说:“吠声比咬伤更可怕。我们正在关注客户流失率,我们正在关注获取业绩,”他表示,在这两个指标中都没有明显下降。
达美已经收回了一些不受欢迎的变更。达美表示,持有白金卡和商务白金卡的客户现在每年将获得10天的免费进入机会,而不是公司在九月初概述的先前的六次访问。
这些变更将于一月生效。此前,白金卡持有人在乘坐达美运营航班时可以无限次进入达美的休息室,尽管美国运通表示,其内部数据显示,每年六次访问将满足“绝大多数”持卡人的需求。
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美国运通多年来一直在投资其专有的白金卡组合。该产品年费为695美元,提供一系列福利,包括每年400美元的航空公司和酒店消费信用。
美国运通首席执行官史蒂夫·斯奎里在另一次采访中表示,美国运通支持达美的举措。他说,这些调整应该有助于达美航空CEO埃德·巴斯蒂安应对他的休息室过度拥挤的问题。
“达美出台了一些变化,我认为这些是为了迎合高端客户而做出的正确变化,”斯奎里说。“他们遇到了一些阻力,他是一个非常以客户为中心的人,决定收回一些措施,这些收回是可以接受的。”
美国运通是达美SkyMiles Reserve和达美SkyMiles Reserve Business信用卡背后的银行。斯奎里表示,公司没有看到这些变化对信用卡申请或消费水平产生任何影响。
美国运通表示,根据去年的投资者介绍,达美是其最大的合作伙伴。介绍显示,该航空公司的信用卡占公司贷款的21%,占2021年公司信用卡消费的9%。