苹果（AAPL）iPhone制造商富士康将利用人工智能扩大其在电动车领域的推进 - 彭博社

鸿海精密工业股份有限公司，最知名的是苹果公司的iPhone制造商，正在通过整合人工智能来扩大其对电动汽车的推动，试图加强其在汽车行业最热门领域之一的战略。

在台湾举办的一场活动中，鸿海董事长刘揚驾驶一辆闪亮的蓝色Model B电动汽车登台，惊喜嘉宾是Nvidia Corp.首席执行官黄仁勋，他加入刘揚讨论他们努力使汽车更智能的努力，包括自动驾驶和其他功能。

刘揚和黄仁勋于10月18日。摄影师：Annabelle Chih/Bloomberg这对双人描绘了一个他们称之为“AI工厂”的概念，通过该工厂，公司将收集电动汽车的数据，然后反馈信息以改进汽车技术。

“这辆车当然会经历生活体验并收集更多数据，数据将传送到AI工厂，”黄仁勋说。“AI工厂将改进软件并更新整个端到端系统。”

这对笑称Model B代号代表“美”和“兽”。

鸿海以在幕后为苹果、亚马逊公司、惠普公司和索尼集团等公司生产消费电子设备而取得成功。但随着个人电脑和智能手机市场停滞不前，这家台湾公司试图通过转向汽车实现增长。

Foxtron Model B 电动汽车。摄影师：Annabelle Chih/Bloomberg刘在早在2020年就勾勒出了一个目标，即到2025年占据全球电动汽车市场的10%，而当时几乎没有市场份额。但鸿海，也被称为富士康，在一些早期举措中遇到了困难。

鸿海去年通过收购Lordstown Motors Corp.在俄亥俄州的制造设施，建立了美国的汽车前哨基地，然后开始为该公司制造电动汽车，并于去年9月开始交付。但两家公司陷入激烈争执，导致Lordstown于6月申请破产。俄亥俄工厂的第二个潜在客户IndiEV Inc.于10月申请破产。

鸿海的电动汽车部门Foxtron和台湾合作伙伴裕隆汽车计划在第四季度将首批汽车交付给客户力帆汽车。但尚不清楚汽车的大规模生产何时开始。

在台湾活动上，刘表示AI工厂的模式可以复制到各种行业。他的目标是将鸿海在为品牌客户构建幕后能力方面的专业知识带到包括智慧城市、智能制造和智能电动汽车在内的各个领域。