贝索斯支持的初创公司Convoy裁员准备出售 - 彭博报道
Spencer Soper, Dina Bass
Convoy Inc. 应用程序。
摄影师:David Paul Morris/BloombergConvoy Inc.,一家总部位于西雅图的卡车初创公司,其投资者包括杰夫·贝索斯和比尔·盖茨,将在未来几天裁员数百人,以准备吸引潜在买家,据知情人士透露。
这家曾经备受瞩目的初创公司,常被描述为卡车行业的优步,已经将员工人数从最高峰的1500人减少到约500人,并且据知情人士透露,该公司正处于数周内将耗尽资金的轨道上。为了让 Convoy 更具吸引力,大多数剩余员工将被裁员,这样做最有可能吸引到潜在收购者,这些收购者很可能是该初创公司试图颠覆的卡车行业中的已建立公司,该知情人士表示。
其他较少活跃于谈判的潜在买家包括沃尔玛公司和A.P.穆勒-马士基集团,一位知情人士透露,由于未获授权分享信息,他要求不透露身份。
Convoy 在周三通过一封电子邮件向客户发出警告,称无法接受任何新订单,并且要求取消接下来三天内应该提取的现有订单。彭博社查看了 Convoy 销售团队的通讯。供应链新闻网站 FreightWaves 较早报道了有关 Convoy 取消装运的客户信函。
Convoy的发言人表示,该公司正在经历转型,将在两天内提供更多信息。Maersk通过一位发言人拒绝置评。沃尔玛、盖茨和贝索斯没有立即回应评论请求。
Convoy对未来卡车运输的愿景赢得了一大批蓝筹投资者的青睐。盖茨在2017年通过他的Cascade投资公司参与了一轮6200万美元的融资,贝索斯此前也进行了投资。其他支持者包括Salesforce公司的马克·贝尼奥夫、eBay创始人皮埃尔·奥米迪亚、Dropbox公司的联合创始人兼首席执行官德鲁·休斯顿以及Uber Technologies公司的首席执行官达拉·科斯罗沙西。该提案是为了将更先进的软件引入一个仍然依赖电话、纸张和Excel电子表格的行业。
与货运经纪人连接货物和司机不同,Convoy使用类似Uber的软件来连接双方并跟踪交付。然而,行业现有部分也在同一时间进行现代化,使Convoy失去了一些优势。在疫情之后,卡车运输费率和货物量也急剧下降,降低了这家初创公司的收入。
根据消息人士的说法,Convoy已经尝试寻找买家或新的融资来源数月之久,但由于市场状况恶化,不得不进行即将到来的裁员。根据PitchBook数据,Convoy已经筹集了超过10亿美元,并在2022年的估值高达38亿美元。
Convoy是许多受到运费下降和运输需求下降影响的物流初创公司之一,再加上风险资本筹款市场的恶化。旧金山货运公司Flexport Inc.和西雅图仓储初创公司Flexe Inc.在需求从疫情高峰下降后不得不裁员。