英国考虑增加电动汽车基金以吸引绿色投资 - 彭博社

伦敦，英国的一个充电点上插着电动汽车。

摄影师：Chris Ratcliffe/Bloomberg据知情人士称，英国正在考虑向其电动汽车补贴基金注入数亿英镑，作为政府对美国总统乔·拜登的绿色补贴计划做出的回应之一。

据知情人士透露，英国财政大臣杰里米·亨特正在考虑在下个月的秋季声明中公布的财政方案中为英国的汽车转型基金提供额外资金，这些人要求匿名讨论尚未确定的计划。

英国财政大臣杰里米·亨特。摄影师：Hollie Adams/Bloomberg知情人士表示，政府最近几个月已支付了大量资金，以说服塔塔集团的捷豹路虎在英国建造价值40亿英镑（49亿美元）的电池工厂，并支持宝马公司60亿英镑的电动Mini计划。

亨特的财政余地创下历史新低，他正试图寻找方法来促进经济增长，同时严格控制通货膨胀，最近几个月通货膨胀已开始从四十年来的高点下降。他还面临着对拜登的《通货膨胀减少法案》作出回应的压力，这是一个价值3690亿美元的绿色激励计划，让英国政客和企业担心它会将投资从英国吸引走。

财政部不会通过额外借款资助这项支持，而很可能允许工商部门用其他投资资金中未使用的资金填补这个基金，一位知情人士表示。他们表示，目前还没有做出任何决定。

价值 8.5 亿英镑的 ATF 由先进推进中心管理，旨在建立一个竞争激烈的英国电动汽车产业供应链。其中，有 1.36 亿英镑被重新分配给了西兹韦尔 C 核电站。知情人士表示，政府为塔塔计划支付了 5 亿英镑，并向宝马输送了 7500 万英镑。其中一位知情人士表示，这些支出耗尽了这个基金。

英国不景气的汽车产业

自 2016 年以来，顶级制造商的产量大幅下降

来源：英国汽车制造商和贸易商协会

注：本田于 2021 年 7 月关闭了其英国工厂

工商部门目前正在推动将数亿英镑添加到这个基金中，作为即将在今年秋季公布的先进制造计划的一部分，以继续吸引商业投资，两位知情人士表示。

“维持一个竞争激烈的商业环境以刺激增长和生产率对于英国制造业的未来至关重要，”该部门在一份声明中表示。“我们将采取果断行动，确保未来对零排放车辆制造的投资。”

财政部尚未立即回应置评请求。

资金增加将使英国能够继续资助诸如电池和电动马达制造等领域的商业投资，这对于英国首相里希·苏纳克承诺增长英国经济以及英国努力在 2050 年实现所谓的净零排放目标至关重要。苏纳克最近放松了实现这一目标的努力，包括将禁止销售新的汽油和柴油车辆的时间从 2030 年推迟到 2035 年。

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亨特在五月表示政府正在考虑如何应对拜登的绿色计划，并将在秋季提供更新。商务大臣凯米·巴德诺克也准备宣布一项旨在减少监管并促进供应链的制造战略。

除了帮助塔塔和宝马促进投资外，ATF还在两年前促成了日产汽车和电池制造商Envision AESC承诺向桑德兰的电动汽车制造中心投入10亿英镑，桑德兰已经是英国最大的汽车工厂所在地。

日本最大的汽车制造商最近也暗示可能在英国生产一款电动车型。上个月，丰田汽车公司在伯纳斯顿展示了一款氢燃料电池Hilux皮卡的原型，并表示将在本十年下半年决定是否生产该产品。