日内瓦车展在卡塔尔40摄氏度的高温中复活 - 彭博社
Linda Lew
从多哈展览和会议中心外部看到的Woqod Tower摩天大楼,这里是日内瓦国际车展在多哈举行的场地,日期为10月4日。摄影师:Christopher Pike/Bloomberg闪闪发光的摩天大楼,沙漠背景和40摄氏度(104华氏度)的高温——这不是你通常在日内瓦国际车展上期待的,但这是今年活动的背景,因为它转移到了卡塔尔首都多哈。
由于新冠疫情,经过三年的中断后,被称为GIMS的展览会将于周四开幕,有30家汽车制造商参与,从豪华跑车品牌兰博基尼和迈凯伦到丰田汽车公司和大众汽车集团等大众品牌。
“GIMS很高兴在中东扩展其传统,首次走出日内瓦,”车展首席执行官Sandro Mesquita表示,活动将弥合西方和东方汽车行业之间的鸿沟。
卡塔尔旅游副主席Saad Bin Ali Al Kharji表示,举办像汽车展这样的大型、全球认可的活动是实现2030年成为中东增长最快目的地的战略愿景的一部分。
卡塔尔举办的最高知名度活动是2022年的FIFA世界杯。
车展将与卡塔尔一级方程式大奖赛同时举行,比赛将于周日在卢赛尔国际赛道上灯光照明下进行。
为什么在多哈举办日内瓦车展?
2021年,该国与GIMS组织者达成了一项为期10年的协议,从2023年开始每两年举办这个有118年历史的活动。瑞士的春季展览会每年举办一次,直到疫情爆发,将在2024年恢复。
大众汽车中东地区总经理Matthias Ziegler表示,这个展会是与当地客户互动并展示即将进入该地区的新车型的机会,德国汽车制造商将其描述为关键的。
海湾合作委员会的六个国家,包括卡塔尔和沙特阿拉伯,根据咨询公司Jato Dynamics的数据,去年共有275万辆新车注册。这只是中国销售的2054万辆乘用车的一小部分,但与德国265万辆注册的数量相当。
谁在那里?
包括卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国在内的国家设定了气候变化目标,并试图实现能源结构多样化,至少有三个电动汽车品牌在多哈展会上展出。
Lucid在西班牙举办的世界移动通信大会上展出的Air EV。摄影师:Angel Garcia/Bloomberg总部位于加利福尼亚的Lucid Group Inc.,刚刚在沙特阿拉伯开设了工厂,预计将展示其Air EV的新版本,观众们正在等待看看是否会出现运动型多用途车Gravity。 Vinfast Auto Ltd.,由越南首富阮福光创立,远远落后于其高昂的销售目标,也参与其中,以及来自中国一汽集团和意大利Silk EV的鲜为人知的混合动力和电动豪华品牌Silk。
市场领导者 特斯拉公司 和 比亚迪股份有限公司 不在场,然而。两家公司均未回应置评请求。
传统品牌也在展示他们的电动汽车。 梅赛德斯-奔驰股份公司 的卡塔尔经销商正在推出这家豪华品牌的全电动系列,这是该国可持续出行之旅的一个里程碑, 《海湾时报》 报道,援引了纳赛尔·本·哈立夫·本·纳赛尔·阿勒萨尼尔(Nasser Bin Khaled,NBK)汽车公司董事总经理谢赫·法莱赫·本·纳瓦夫·本·纳赛尔·阿勒萨尼尔的话。
随着包括巴黎和纽约在内的几个车展重新思考如何在疫情加速汽车制造商撤出展会、转而专注于在线发布、私人活动和试驾之后保持相关性,多哈可能成为一个测试案例,以吸引新的受众。