汽车制造商游说称更严格的燃油效率标准将耗费数十亿美元-彭博社

NHTSA的提案要求乘用车每年燃油效率提高2%，轻型卡车每年提高4%，从2027年车型开始。

摄影师：Bing Guan/Bloomberg拜登政府的提案要求汽车制造商提高其车辆的平均燃油经济性，以限制污染，这将使制造商支付140亿美元的罚款，根据美国最大的汽车行业贸易团体表示。

迈克·哈特里克，华盛顿的汽车创新联盟的环境与能源高级总监表示，美国国家公路交通安全管理局的提案要求汽车到2032年达到每加仑58英里（93.3公里），“超出了最大可行性”，即使未来几年电动汽车销量有望增加。

“NHTSA预计制造商将支付超过140亿美元的违规罚款，影响到2027-2032年间每两辆轻型卡车中的一辆，以及2027-2029年间每三辆乘用车中的一辆，”哈特里克在周四在华盛顿举行的有关拟议规则的公开听证会上说。

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NHTSA的提案要求乘用车每年燃油效率提高2%，轻型卡车每年提高4%，从2027年开始，以及在2030年代对商用皮卡和工作货车进行改进。

Hartrick警告监管机构，根据提议的规定，汽车制造商承担的成本增加将转嫁给已经面临创纪录高售价的汽车买家。

“预计不符合要求的车辆和制造商数量超出了合理范围，简而言之，将增加美国消费者的成本，”他说。