戴夫·林普将利用亚马逊的技能击败SpaceX - 彭博报道

Dave Limp 在 2023 年 9 月 20 日在弗吉尼亚州阿灵顿的 HQ2 校园举行的亚马逊设备和服务活动中。摄影师：Al Drago/Bloomberg杰夫·贝索斯的蓝色起源在太空探索竞赛中落后埃隆·马斯克的SpaceX已经两十年了。为了解决这个问题，贝索斯转向了一位信任的亚马逊公司的副手，以解决产品推出的问题。

即将上任的蓝色起源首席执行官戴夫·林普在 2014 年引入 Alexa 时，是亚马逊和贝索斯领导原则的坚定捍卫者，这些原则强调速度和解决客户问题。

“戴夫具有出色的紧迫感，为所有事情注入能量，并帮助团队快速前进，”贝索斯在周一通过彭博社看到的一封电子邮件中告诉员工。

批评者称，林普将要解决的是一个被繁文缛节和执行不力所标记的组织。

自去年以来，蓝色起源的 New Shepard 火箭一直处于停滞状态，因为发生了一次飞行中的故障。其 BE-4 发动机和 New Glenn 火箭的开发一直受到延迟和挫折的影响。而且该公司在八月份失去了一项竞标，以购买Ball Aerospace，一位知情人士表示。

即将离任的首席执行官鲍勃·史密斯将于 12 月卸任，他在任六年期间为公司未来的 New Glenn 火箭获得了价值数十亿美元的合同，并将员工人数增加了十倍以上。但该公司仍然需要证明它能否真正发射更加雄心勃勃的宇宙飞船。

Blue Origin的困境引发了人们对其履行亚马逊和NASA的发射合同能力的担忧，SpaceX可能最终会通过其猎鹰火箭家族占据发射市场的担忧。而竞争对手Virgin Galactic，虽然落后于Blue Origin的六次商业旅游飞行，但刚刚完成了第三次。

“该公司已经存在了20多年，除了亚轨道火箭，他们什么都没飞过，”Space Capital的管理合伙人、SpaceX的投资者Chad Anderson在电话采访中说道。“有时候你需要从航空航天业之外引进一些人，比如产品人员，来让他们摆脱这种无休止的研发困境。”

与太空行业的十多位人士进行的对话，包括现任和前任Blue Origin员工，他们要求匿名发言，因为他们未获授权公开发言，描绘了一个庞大的公司努力赶上SpaceX的形象。

2021年，这场竞争达到高潮，当公司在竞标NASA的登月着陆器项目中输给SpaceX时，导致了一场公开的诉讼，Blue Origin输掉了。

在宣布Smiths离职之前，Blue Origin开始显示进展。据三位熟悉其计划的人士透露，该公司现在正在努力在年底之前恢复其亚轨道旅游火箭New Shepard的飞行，并希望在2024年终于发射其规模更大的轨道火箭New Glenn。该公司还在为NASA开发一个价值数十亿美元的着陆器，用于将人类送上月球。

蓝色起源和亚马逊公司拒绝置评。

Alexa 中间人

Limp 曾是亚马逊最知名的领导者之一，担任设备和服务业务的负责人。一些同事表示，在 Alexa 早期发展阶段，他留下了自己的印记，作为中间人，将贝索斯的意见传达给团队，这位影子产品经理与团队合作开发语音助手的功能。

当 Alexa 变得受欢迎时，Limp 主导了将其领域扩展到 Echo 扬声器以外的努力，建立了让这位数字助手进入各种产品的合作伙伴关系。一些产品，比如亚马逊制造的微波炉，最终成为笑柄 —— 这是亚马逊繁荣时期的过度迹象。

如今，亚马逊经营着一个庞大的业务，销售智能扬声器、预算平板电脑和电子阅读器。但这并不是一个盈利业务，去年底开始的亚马逊裁员潮中，它是最早进行裁员的之一。

Limp 的亚马逊设备团队负责公司蓬勃发展的空间互联网卫星项目 Kuiper。亚马逊计划使用蓝色长期拖延的 New Glenn 火箭将其一些卫星送入轨道。

在今年早些时候接受彭博社采访时，Limp 表示自己一直对太空着迷。“如果你从未去过看火箭发射，那绝对值得一去，”他说。“那些人告诉我，这永远不会过时。”

杰夫·贝索斯庆祝蓝色起源于2021年7月20日首次成功的载人飞行。来源：蓝色起源贝索斯在亚马逊的官方职责仅限于他作为执行主席的董事会角色，但据知情人士称，他仍然深度参与蓝色起源的关键战略决策，每周安排两天时间参加会议。最近几个月，他与工程师就蓝色起源正在与波音公司和洛克希德·马丁公司合作开发的登月着陆器进行讨论。

贝索斯表示蓝色起源是他“正在进行的最重要的工作。”彭博亿万富翁指数估计，2021年他将每年投入公司的资金翻倍至20亿美元。

据知情人士透露，贝索斯加大了参与度部分原因是对史密斯的执行能力表示担忧。在蓝色起源失去了2021年NASA登月着陆器合同后，贝索斯试图重新提出竞标，并曾亲自提出支付20亿美元的NASA成本以换取合同。

最终，NASA在立法者的压力下重新开放了第二个月球着陆器合同的竞争。蓝色起源再次参与竞标，贝索斯在去年感恩节周审查了该提案的每一行，据知情人士称。他的公司获得了价值34亿美元的合同。

2022年9月发射台上的New Shepard。来源：蓝色起源蓝色起源计划在年底之前以测试为基础将New Shepard重新投入飞行，三位熟悉其计划的人士表示。

自从失败的中途飞行以来，这枚火箭已经停飞一年。蓝色起源表示，事故是由于发动机喷嘴的热结构故障引起的，他们正在进行升级。据一位知情人士透露，该公司确定其在德克萨斯州测试台上的一枚BE-4发动机在6月发生爆炸是由于仪器设置不当 — 排除了设计或部件问题的担忧。

但据两位熟悉其发展的人士透露，蓝色起源的轨道级New Glenn火箭 — 已经落后于计划三年 — 不太可能在2024年底之前首次亮相。这引发了关于其能否为NASA发射一对小卫星、为亚马逊的Kuiper卫星和新Telesat卫星的能力的疑问。

Space Capital的安德森表示，蓝色起源的客户可能正在变得不耐烦。

“尽管他们有各种雄心壮志 — 太空站、超重型飞行器和所有这些东西 — 他们将不得不开始交付，”他说。