苏纳克的零排放政策转变不会减轻英国困难民众的成本 - 彭博社

里什·苏纳克

摄影师：彼得·尼科尔斯/盖蒂图片社里什·苏纳克计划推迟实施关键的绿色政策，这对于陷入困境的家庭几乎没有帮助 — 尽管政府部长声称，净零政策将对英国公民造成不成比例的伤害。

英国首相预计将宣布，原定的淘汰燃气锅炉和禁止销售新的汽油和柴油车辆的政策将被推迟，以保护家庭免受生活成本危机的影响。

然而，即将被削弱的这两项关键政策并不会立即对家庭产生财务影响。

英国禁止销售新的汽油和柴油车辆并不会阻止英国人驾驶他们的车辆，他们仍然可以购买和出售二手车型。三年前英国宣布这项政策时，旨在改善空气质量，支持经济增长，并加快实现2050年净零排放目标的计划。

与此同时，2025年的燃气锅炉禁令仅适用于新建房屋。现有住宅中的燃气锅炉将在2035年逐步淘汰，但只有在锅炉损坏时才会更换。

“所有这些日期距离现在都相当遥远，这对于现在花钱的人没有帮助，”咨询公司Stonehaven的政策总监亚当·贝尔说。“这几乎肯定是出于政治而非实质的错误。”

对长期计划的政策的180度转变已经在英国引起投资者的动荡，加剧了英国在绿色计划上的政治分歧，并有可能损害该国作为气候行动世界领导者的声誉。英国是2019年前首相特蕾莎·梅领导下，世界上第一个将净零排放目标写入法律的主要经济体。

许多面临取消的提案被消费者误解，Sunak政府很少尝试澄清。根据能源与气候情报单位七月的民意调查，几乎所有英国人都不知道燃气锅炉淘汰计划何时开始。在接受调查的人中，74%的人认为禁止销售汽油车辆的计划会比实际情况早。

“事实上，燃气锅炉和汽油车淘汰计划至少在未来十年内不会对那些为账单而苦苦挣扎的人产生任何影响，” ECIU主任彼得·查尔克利说道。“推迟淘汰汽油车和锅炉很可能会破坏我们的碳排放目标。”

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对新汽油和柴油车销售的禁令主要影响了汽车公司[，这些公司已经将注意力转向了电动车型，宝马公司就在上周宣布计划向其牛津工厂投资6亿英镑（7.44亿美元）以生产电动Mini车型。福特汽车公司周三表示，政府的倒退破坏了其“雄心、承诺和一贯性。”](https://www.outputnews.com/2023/bloomberg/news_2023_09_20_299060)

前首相鲍里斯·约翰逊在2021年宣布锅炉计划时表示：“没有人会被强迫更换现有的化石燃料锅炉，未来14年的过渡将使英国家庭逐渐摆脱化石燃料锅炉，以一种负担得起、实用和公平的方式。”