彭斯指责通货膨胀和拜登推动电动车产业发展导致美国汽车工人联合会罢工 - 彭博社
Gregory Korte, Annmarie Hordern
前副总统迈克·彭斯将底特律三大传统汽车制造商的联合汽车工人罢工归咎于总统乔·拜登的经济政策,称这是通货膨胀侵蚀工资和转向电动汽车威胁就业岗位的结果。
“乔·拜登削弱了这个国家的国内和国外实力。当他们上台时,那股支出的洪流,2万亿美元的不必要支出引发了四十年来最严重的通货膨胀。工资根本没有跟上,”彭斯在接受彭博电视采访时周五表示。
“底特律三巨头和UAW之间正在发生的背景是,美国工人正在受苦。我走遍全国各地都听到这种声音,”他补充说。“人们在努力支付杂货费,他们在努力支付加油站的汽油费。”
拜登发表讲话几个小时后,彭斯表示,他正在派遣高级政府官员前往底特律,帮助结束联合汽车工人发起的针对底特律三大传统汽车制造商的史无前例的罢工。
拜登敦促汽车公司提供更多让步,以结束这场威胁损害美国经济和总统努力将国家转向电动汽车的罢工。
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总统表示,汽车制造商近年来享有“创纪录的企业利润”,一个公平的协议将与工人分享这些收益。
美国汽车工人联合会(UAW)成员在密歇根州韦恩市福特汽车公司总装厂外的罢工线上。摄影师:Emily Elconin/Bloomberg长时间的工作停滞可能会产生连锁效应,打乱供应链并导致汽车价格上涨。围绕工资和工作安全的争端的中心是拜登推动电动汽车制造的努力。UAW担心这种转变将导致更少的工会工人以较低工资工作。
彭斯的共和党竞争对手也指责拜登的清洁能源议程,称这将使消费者为汽车支付更高的价格,同时消灭汽车工作岗位。
“我告诉你,我在全国听到的是汽车工人非常担心乔·拜登的绿色新政,用纳税人的钱强制推动这些汽车公司转向电动汽车生产,”彭斯上周五说。
“我的意思是,那里有14.5万工人,其中许多人已经度过了一生制造汽油车,突然间他们看到乔·拜登和自由派民主党人在推动这个电动汽车议程。”
前总统唐纳德·特朗普,目前是提名的领跑者,上周表示拜登的政策将“谋杀”美国汽车工业。特朗普敦促该工会支持他,该工会在2020年支持了拜登,但尚未支持他的连任竞选。