极端高温迅速成为全球燃料安全的威胁 - 彭博社
Serene Cheong, Sharon Cho, Yongchang Chin
德克萨斯州到东京的酷热夏季是对能源系统日益头疼的最新提醒，因为极端高温已经成为燃料供应的威胁。
除了导致人们开启空调带来电力需求激增外，酷热天气还导致石油精炼厂出现一系列中断。这帮助维持了美国汽油价格居高不下，并且看到柴油成本的增长远远超过原油。今年夏天格外艰难：7月是有史以来全球最炎热的月份，继而是有史以来最热的6月。
酷热天气导致炼油厂在这两个月全球范围内至少削减了2%的石油加工量，据麦格理集团称。虽然这看起来并不多，但这些停产事件已经影响到一个由于多年投资不足和由于乌克兰战争导致的石油产品市场本就紧张的精炼系统。
酷热的夏季支撑了燃料需求，同时库存减少和更多的炼油厂停产。Bloomberg“今年我们见到的极端天气条件确实是一件大事，”商品巨头Trafigura Group的石油交易联席主管本·拉科克说。“高温已经给欧洲和美国的炼油厂带来了巨大问题，更多的停产和更难修复的问题，”他在本周在新加坡接受采访时说。
欧洲原油加工量比去年夏天下降了每日70万桶，根据行业顾问FGE的估计。根据英国石油公司最新的数据，这大约占区域吞吐量的6%。《世界能源统计年鉴》。
超过一半的下降是由于高温，FGE的炼油和下游主管史蒂夫·索耶表示。
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除了限制供应，不断上升的温度还在中东和南亚增加了用于发电的燃油需求。它们还通过干涸像莱茵河和巴拿马运河这样的重要水道，增加了运输成本。
“不断上升的环境温度限制了炼油装置的运行效率”，Vortexa Ltd的亚洲首席分析师黄思琪表示。“由于老化工厂更多的停机，炼油供应或航运作业的中断几乎肯定会加剧市场的不确定性和价格波动。”
库存减少
美国柴油库存接近五年来季节性低点
来源：美国能源部
极端高温对拉伸的电力网格仍然是一个更大的问题，而不是燃料炼制商。但由于库存减少，美国包括柴油在内的中间馏分库存接近五年来的季节性低点，对燃料市场的影响已经被放大。
柴油成本越来越高，从原油中生产工业和供暖燃料获利接近新加坡季节性高点。美国柴油期货价格也自三月以来转入最宽的逆回购，这是一种市场结构，即即期合同以溢价交易于较长期合同。
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不仅仅是上升的温度威胁着炼油厂的运营和燃料价格。
“气候变化也导致北半球出现更极端的冬季天气，因为暖和的太平洋可以向北移动并将极地涡旋向南推移，导致亚洲北部、欧洲和北美洲出现寒潮，”欧亚集团能源气候和资源主任Henning Gloystein说。
“市场对任何地方的意外供应中断过于敏感，”Gunvor Group Ltd.研究与分析全球负责人Frederic Lasserre说。 “每个人都知道没有B计划。我们没有库存，也没有任何地方的过剩产能。”