希思罗费用裁决否决了机场和航空公司寻求的变更 - 彭博社

伦敦希思罗机场5号航站楼的一架英国航空客机。

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社英国竞争监管机构基本上支持了有关伦敦最大机场定价的决定，这对希望降低收费的航空公司和希思罗机场都是一个打击。

竞争与市场管理局表示，它已初步决定英国最大机场的收费问题上，民航局的大部分决定都是正确的。竞争与市场管理局将允许希思罗、航空公司和民航局对其调查结果做出回应，最终决定将于10月17日公布。

希思罗和英国航空、达美航空公司和维珍大西洋航空公司——它的一些最大客户——在机场征费问题上存在分歧。英国最大机场一直在推动提高收费，辩称这对未来几年的投资是必要的，而航空公司希望降低价格，称其在行业中属于最高，并低估了疫情后需求的恢复。

民航局在3月确认，航空公司将支付给希思罗的每位乘客的平均最高价格从今年的30.19英镑下降到2026年的25.28英镑。监管机构表示，定价方案基于预期希思罗旅客数量的反弹，随着从疫情危机中恢复的继续，以及2021年制定的更高收费上限，以反映疫情带来的挑战。

希思罗正在“认真考虑”CMA的调查结果，该枢纽的发言人表示。

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英国航空公司所有者IAG的首席执行官路易斯·加列戈在一份声明中表示，如果周五的裁决是CMA上诉的最终结果，他会感到失望。

“希思罗的收费是世界上最高的，不具有竞争力，”他说。“我们将参与剩下的上诉过程。”

维珍大西洋的一位发言人表示，航空公司对CMA在经过三年的磋商后基本上认可CAA的决定感到失望。发言人表示，希思罗把股东放在首位，而不是顾客，并依赖“悲观的乘客预测来支持其议程”。