密歇根州的格雷琴·惠特默正在与美国汽车工人联合会和汽车制造商进行谈判，以避免罢工 - 彭博社

格雷琴·惠特默

摄影师：凯文·迪奇/盖蒂图片社密歇根州州长格雷琴·惠特默正在与美国汽车工人联合会及其州内最大的汽车制造商进行会谈，以避免罢工，她担心新劳工合同的谈判将走向罢工。

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“任何一个随意观察者都会意识到有理由担心它的发展方向，”惠特默在东京接受采访时说道。她此行旨在促进与日本的商业联系，并访问汽车行业重要公司，包括丰田汽车公司及其两家最大供应商，电装公司和爱信公司。

密歇根州州长格雷琴·惠特默在2023年9月7日星期四在日本对外贸易组织东京总部接受彭博新闻采访。来源：彭博社惠特默表示，工会和底特律的传统汽车制造商——福特汽车公司、通用汽车公司和斯泰利斯公司——应该能在9月14日的最后期限之前达成协议，使这些公司能够保持盈利，同时提高小时工的工资。

“我正在与三大汽车公司的领导以及美国汽车工人工会的领导进行对话，希望他们留在谈判桌旁，达成一项支持工人、避免罢工的协议，”她说道，指出“目前尚不清楚”州政府还能做些什么。

根据密歇根州咨询公司安德森经济集团的一项研究，通用、福特和斯泰兰蒂斯的15万小时工人罢工仅10天就会导致超过50亿美元的经济损失。这将对密歇根州造成最严重的影响，该州高度依赖汽车工业及相关企业的投资和就业。

工会要求包括全面涨薪46%，以及每周工作32小时但支付40小时工资等。汽车制造商表示，这将使它们每家在四年内损失超过800亿美元，并抹去利润。

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