标普全球表示，2023年德国汽车市场可能会出现小幅增长-彭博社

货运列车，满载新制造的大众汽车和宝马汽车，停放在德国慕尼黑的一个铁路场。

摄影师：Michaela Rehle/Bloomberg想了解欧洲市场的最新动态吗？每天开盘前发送到您的收件箱。在这里注册。

尽管目前需求放缓，但据标普全球移动性分析师称，德国新车市场预计今年将转为正增长，但销量仍将远低于疫情前的高点。

“市场不会维持上半年的增长势头，”标普全球移动性高级经理Martin Benecke告诉德国杂志Automobilwoche。“但我们仍预计今年的乘用车销量将达到约280万辆。”

去年，新车注册量达到270万辆。7月份，受到电池电动汽车（BEV）激增68.9%的推动，新车注册量增长了18.1%，达到243,277辆，KBA机动车管理局8月4日表示。前七个月，新注册量同比增长了13.6%，达到160万辆。

尽管他预计明年新注册量将增至290万辆，但Benecke表示，他不认为德国汽车市场会重返先前的高点。2019年，在疫情和乌克兰战争爆发之前，德国录得了360万辆新车注册量。

“如果情况顺利，它可能会达到另外300万辆乘用车。但不会再多了”，本内克（Bennecke）谈到了德国汽车市场的长期潜力。

汽车制造商仍在处理他们的订单簿，因为长期以来关键零部件短缺，如半导体已经缓解。但前景被供应链瓶颈可能会随着对电动车需求激增而重现，以及消费者可能因高通胀和全球增长放缓而削减支出所蒙上阴影。

特斯拉公司 正在准备从其上海工厂推出一款经过翻新的 Model Y 运动型多用途车，据知情人士透露，国内竞争对手在激烈竞争中加快了产品推出速度。

这家美国电动汽车制造商目前正在中国为其更新的Model Y进行准备工作，批量生产可能最早在2024年中期开始，这些知情人士说，要求不透露身份，因为这些信息不是公开的。