AP莫勒、万喜竞标南非氢港 - 彭博报道

南非姆普马兰加的Transnet货运火车。

摄影师：Waldo Swiegers/BloombergAP Moller-Maersk A/S，鹿特丹港，Bouygues SA和Yapi Merkezi等公司已被要求提交新的价值500亿兰特（26亿美元）的以氢为重点的港口和铁路环节的建设和资金计划。

这些公司是为该项目竞标的三个财团的一部分，国有的Transnet国家港口管理局，Transnet SOC有限公司的一个单位在周二向彭博社发去的声明中表示。

AP Moller-Maersk和鹿特丹港是Boegoebaai港口和铁路财团的一部分。Bouygues与Vinci SA一起是Boegoebaai发展财团的一部分。土耳其的Yapi Merkezi和葡萄牙的Mota-Engil SGPS SA是Project Elephant财团的一部分。

根据彭博社对知情人士的采访，据称荷兰皇家Vopak NV是其中一个财团的一部分，但并未进入最终的竞标财团。七月份。

Transnet的计划是在南非西北海岸的Boegoebaai建造一个港口，用于出口氢及其衍生物以及其他商品。

南非希望利用其干旱的西海岸丰富的风能和太阳能来产生所需的可再生能源，以生产所谓的绿色氢。这种燃料可以用来制造出口产品，如绿色氨。来自德国和荷兰的政治家今年表示，他们的国家有兴趣从南非购买清洁燃料，因为欧洲正在寻求减少对天然气和其他化石燃料的依赖。

拟议的港口将连接现有的道路、铁路网络。来源：北开普经济发展机构南非和国际工程和建筑公司以及基础设施资助者等其他竞标者。它们包括WBHO Construction Ltd.，WSP Global Inc.，DB Schenker，Pembani Remgro Infrastructure Managers Ltd.和Raubex Group Ltd。

Sasol Ltd.，南非最大的营收公司，已表示有意在Boegoebaai附近开发绿色氢生产设施。铁路网络将延伸约800公里（497英里）内陆。金属如锰也可以从港口出口。