力拓与几内亚Simandou铁矿达成铁路协议 - 彭博报道

世界上最大的未开发铁矿石矿床的开发又向前迈进了一步，因为力拓公司及其财团合作伙伴与几内亚政府就修建一条关键铁路达成了协议。

几内亚的Simandou项目拥有世界上一些最丰富的铁矿石矿床，但由于所有权和基础设施方面的一系列争端以及几内亚的政治变化，其开发多年来一直受阻。然而，在过去的一年里，一系列协议使其开发更加接近。

力拓周五表示，已与几内亚和Winning Consortium Simandou达成协议，后者正在Simandou开发另一个项目，以开发需要将铁矿石运送到港口的600公里（373英里）铁路。

Simandou分为四个区块，区块1和2由由中国和新加坡公司支持的Winning Consortium Simandou控制，而力拓和中国铝业公司（Chinalco）拥有区块3和4。

双方一直在讨论铁路的共享使用以及其他方面，如环境影响。力拓周五表示，铁路和港口容量以及建设成本将由两个财团平均分担。

力拓去年表示，其在项目中的份额大约为40亿美元。这为这家世界第二大矿业公司提供了一个潜在的巨大新供应来源，因为该公司希望发展其利润最丰厚的业务。

“通过这些协议，我们已经实现了朝着Simandou项目全面批准的重要里程碑，”力拓负责该项目的执行官Bold Baatar周五表示。

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几内亚在项目进度上表现出灵活性，为将生产开始时间延长一年至2026年第一季度腾出空间，力拓辛迪项目总经理杰拉德·赖因贝格（Gerard Rheinberger）上周五在几内亚首都科纳克里告诉记者。他表示，只有在不可抗力的情况下才会考虑延长时间。

去年合作伙伴签署的最初协议规定，矿山和基础设施的建设将于2024年12月完成，生产将于次年第一季度开始。